如果沒有機油增多，實話實說，CIVIC也不失為一輛好車。當然，它有其鮮明的特點，也有其明顯的缺點。

十代CIVIC直線提速快，配置之豐富，在同級日系車當中幾乎無出其右，只有昂科塞拉勉強能與其相比，就算跟大眾系的同級對手相比，其配置也幾乎不落下風。而且十代CIVIC的外觀與眾不同，很有辨識度。這些都是它的優點。

憑藉著以上特性，從一開始，東本就想把它做成爆款來賣，再加上那只有加價才能提車的飢餓營銷方式助推，十代CIVIC確實不想紅也難。至於機油增多，那是屬於以後的事了。

緊湊級日系車的缺點就是車漆薄隔音差，這點CIVIC也不例外。然後，十代CIVIC在增加強勁動力的同時，卻摒棄了上一代CIVIC那令人著迷的那種轉彎的感覺，也就是說，它的底盤調教沒有上一代好，拐彎時傾斜度明顯。

這些是它的短板。

開CIVIC的有兩類人，一種就是買CIVIC就是為了代步和家用，這類人務實謙虛，跟成熟的crv車主們一樣，明白一分錢一分貨的道理，也勇於承認自己的車的不足。這類的CIVIC車主，並不惹人討厭，甚至還能贏得尊敬；

另一類人就是，真以為自己只花十幾萬就買了輛超跑，賺了老大便宜，然後興奮的整天秒天秒地秒空氣，一見大眾就高潮，見了BBA就鄙視，自己還不忘給自己打氣：任何6百萬以下的車都能被我秒！要是再給他鼓鼓勁，沒準他真能把自己那輛CIVIC當做宇宙超級武器，直奔天空去撞火星！

實話說，覺得自己的東西最好，這並沒有錯。只是過分的驕傲，那就不叫驕傲，反而會被人笑話。就像，如果我說，我自己只花十幾萬就買了輛宇宙超級無敵奢華寬體超級跑車，你也不相信，也沒人會相信，不是嗎？

CIVIC卻沒有出現機油增多現象，之前是這個價位裡面的神車，

主要是因為，第一，油耗低，第二提速快，d3外觀時尚，運動十足。

但是1.5t的機油現象增多之後，這款車受到了一定影響，但是銷量還是非常好的，在很多地區沒有多少優惠。

如果本田公司把機油問題解決了，它仍然是一個非常不錯的車，大家甚至看到本田的Accord，都能看到這個它的影子。

而且這款車非常適合改裝，因為本身車價低，架上的改裝店有充足，底盤也底運動效能好，所以非常適合改裝。