首頁>Club>
2
回覆列表
  • 1 # 奔五前幾

    目前西藏的道路交通,已經很好了,包括之前的通麥都修建了新的大橋,可以說全程道路,轎車毫無壓力!只是我們要放慢速度,不排除有個別地方道路不平。冬季注意好防滑。

  • 2 # 精神小夥開挖機

    關於什麼樣的車能進藏的問題,本人持以下觀點

    (沒有進不了藏的車,只有進不了藏的人)

    1 首先每一臺汽車在量產前就會經歷各種測試

    效能測試

    車身整體穩定性測試

    汽車三大件匹配性測試

    以及各種路況下駕乘測試

    現在的車都是缸內直噴,多點噴射,以及橢圓形燃燒室,唯一克服不了問題在於汽車燃燒混合比,這個問題現在也不是大問題了,可變氣門,隨時調節進氣量,以保證燃油充分混合燃燒。

    所以沒有進不了藏的車在這裡是不存在的。

    2 進不了藏的人確實有,主要是以下幾點。

    個人身體綜合素質原因

    高原反應這點是關鍵,很多人都是敗在這上面了,這個確實是一個很重要的因素,還記得卡車伕妻叫輝哥輝嫂的事情嗎?就是因為高原反應,吸氧氣都沒有挺過來,西藏平均海拔都在3500米以上,不是所有人都能在那麼高海拔地區來去自如的,

    以上是個人身體上的因素以下談談個人心裡上的原因。

    首先如果從318進藏的話,還好,首先路況好,較之前比。

    由於路途遙遠,加上個人駕駛技術層次不齊,以及長時間駕駛車輛造成的身體各部位肌肉出現僵硬,麻木的情況很危險。

    最大的問題就是長時間駕駛車輛的那種感覺確實不好受,具體也不知道怎麼形容,詞窮啦

    本人之前喜歡開摩托車,平時代步,偶爾小長途,為什麼是偶爾小長途呢?就是因為長途駕駛中那種感覺,個人不是很喜歡。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 未來,中間商會消失嗎?