雖與榮威i6同平臺打造,但全新名爵6營造的效果可謂迥然不同。該車外觀上汲取了MG E-motion概念車的設計元素,並且上代車型掀背式的車身造型在新車上也得到了傳承,營造的視覺效果十分運動。內飾方面,全黑配色頗具運動氣息,略微偏向駕駛員一側的中控,增加了操作的便捷性,左右兩側圓形的空調出風口,也成為了MG品牌全新的內飾家族特徵,用料方面的表現還是肥皂比較符合該級別的定位,中控上方採用了硬塑膠材質,而中間部分則為銀色飾板及皮革面料,平底真皮方向盤,左右兩側還採用了打孔設計,握感紮實,功能也十分全面,多媒體系統的簡介面十分簡潔,流暢度也很不錯,功能方面除了藍芽電話外,還支援播放影片和手機對映,名爵六的座椅採用皮革材質,有著較好的視覺效果,座椅,腰部及腿部兩側還能提供十分不錯的包裹性。
車身尺寸方面,名爵6在同級別中表現表現的還是比較突出的,2715mm的軸距作為一臺緊湊型車已經是非常足夠了,我們的這臺手動效能版相比普通版本還降低了一定的車身高度來營造更強的運動感。溜背式設計帶來大開口的尾門也方便擺放大件物品。
新版的斑馬智行2.0系統在語音操控方面有明顯進步,能理解簡單的語句,並作出對應的操作,如乘客說“我餓了”,系統就會提供附近餐館的位置;另外還能區分主副駕駛位的乘客,根據不同的乘客作出對應的操作,智慧化程度越來越高。全新名爵6的前燈組看著比較簡潔,側面輪廓則顯得相當的修長。我們知道車輛的燈光不只起到增加美觀度的作用,它最主要的作用是為了讓駕駛者看得更清楚,當然也要讓他的車輛被看得更清楚。要具備這些能力,就需要對光源進行符合工程學要求的設計。
小女子答題不易,有緣人給個採納吧!
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車身尺寸方面,名爵6在同級別中表現表現的還是比較突出的,2715mm的軸距作為一臺緊湊型車已經是非常足夠了,我們的這臺手動效能版相比普通版本還降低了一定的車身高度來營造更強的運動感。溜背式設計帶來大開口的尾門也方便擺放大件物品。
新版的斑馬智行2.0系統在語音操控方面有明顯進步,能理解簡單的語句,並作出對應的操作,如乘客說“我餓了”,系統就會提供附近餐館的位置;另外還能區分主副駕駛位的乘客,根據不同的乘客作出對應的操作,智慧化程度越來越高。全新名爵6的前燈組看著比較簡潔,側面輪廓則顯得相當的修長。我們知道車輛的燈光不只起到增加美觀度的作用,它最主要的作用是為了讓駕駛者看得更清楚,當然也要讓他的車輛被看得更清楚。要具備這些能力,就需要對光源進行符合工程學要求的設計。
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