哈弗汽車在國內的知名度是非常高的，銷量已經突破了500萬臺，足以能夠看出消費者對於哈弗汽車的認可度還是比較高的，而哈弗h4這款車型的定位，是一臺緊湊型的家用SUV，這款車型的上市時間要短一些，和哈佛H6相比，哈弗h4的整體外觀設計則更加的偏向於年輕和時尚，符合年輕消費者的審美。
同樣哈弗H4這款車型，也有紅標車型和藍標車型之分，細分市場做得好，銷量的表現自然也就不會差，這款車型指導價為7.90萬~11.60萬元，價格方面還是比較親民的，這款車型的配置方面表現不錯，除了最低配的兩款車型使用的是鹵素大燈之外，那麼頂配車型使用的都是LED的光源，點亮之後的效果非常不錯，像日間行車燈以及前霧燈也都是全系的標配。
新車的整體內飾設計，我個人還是非常喜歡的，採用了全新的家族式設計風格，它的內飾有兩種配色可選，一種是黑紅的配飾，更顯年輕動感一些，一種是全黑的內飾，更顯沉穩一些，三輻式多功能方向盤，握感舒適，並且是全系的標配，中控臺同樣是使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，手感很好，這款車型的軸距為2660毫米，在實際的體驗過程當中，第2排的空間表現確實非常不錯，能夠滿足日常的家用。
哈弗H4紅標1.5T自動超豪智聯版車型的指導價113000元，別的透過走訪我們當地的四s店瞭解到目前這款車型的市場終端行情大概在10000元左右，實際車價103,000元，其中保險的預算5500元左右，購置稅的預算88,003元，上牌費的預算350元，全款落地的預算是17,653元左右，而這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。
最後再來聊一聊哈弗H4的動力表現，這款車型有兩款不同動力的發動機可選，其中1.3T渦輪增壓發動機的最大功率為139馬力，百公里綜合油耗6.5L，1.5T發動機的最大功率為169馬力，百公里綜合油耗6.8L，那麼從資料上進行對比，我個人還是比較建議大家購買1.5t的車型的，畢竟動力更好一些，而且燃油經濟性的表現也不錯，所以總的來說哈弗H4這款車型家用確實是非常不錯的。
哈弗汽車在國內的知名度是非常高的，銷量已經突破了500萬臺，足以能夠看出消費者對於哈弗汽車的認可度還是比較高的，而哈弗h4這款車型的定位，是一臺緊湊型的家用SUV，這款車型的上市時間要短一些，和哈佛H6相比，哈弗h4的整體外觀設計則更加的偏向於年輕和時尚，符合年輕消費者的審美。
同樣哈弗H4這款車型，也有紅標車型和藍標車型之分，細分市場做得好，銷量的表現自然也就不會差，這款車型指導價為7.90萬~11.60萬元，價格方面還是比較親民的，這款車型的配置方面表現不錯，除了最低配的兩款車型使用的是鹵素大燈之外，那麼頂配車型使用的都是LED的光源，點亮之後的效果非常不錯，像日間行車燈以及前霧燈也都是全系的標配。
新車的整體內飾設計，我個人還是非常喜歡的，採用了全新的家族式設計風格，它的內飾有兩種配色可選，一種是黑紅的配飾，更顯年輕動感一些，一種是全黑的內飾，更顯沉穩一些，三輻式多功能方向盤，握感舒適，並且是全系的標配，中控臺同樣是使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，手感很好，這款車型的軸距為2660毫米，在實際的體驗過程當中，第2排的空間表現確實非常不錯，能夠滿足日常的家用。
哈弗H4紅標1.5T自動超豪智聯版車型的指導價113000元，別的透過走訪我們當地的四s店瞭解到目前這款車型的市場終端行情大概在10000元左右，實際車價103,000元，其中保險的預算5500元左右，購置稅的預算88,003元，上牌費的預算350元，全款落地的預算是17,653元左右，而這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。
最後再來聊一聊哈弗H4的動力表現，這款車型有兩款不同動力的發動機可選，其中1.3T渦輪增壓發動機的最大功率為139馬力，百公里綜合油耗6.5L，1.5T發動機的最大功率為169馬力，百公里綜合油耗6.8L，那麼從資料上進行對比，我個人還是比較建議大家購買1.5t的車型的，畢竟動力更好一些，而且燃油經濟性的表現也不錯，所以總的來說哈弗H4這款車型家用確實是非常不錯的。