題主您好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。在目前的日系品牌當中,日產,豐田與本田已經形成了相對穩定的三駕馬車並駕齊驅的這麼一個局面。並且就今年的銷量來看,日產已經有了非常明顯的這麼一個提升。那麼說在未來的發展佈局當中,日產在國內應該注意哪些方面的問題呢?下面我就來給大家說一下我的個人意見,供大家參考。
第一點就是維持本身的這麼一個特色。從目前日系品牌的產品亮點來說,豐田主打的還是穩定耐用性,本田的主打的依舊是它強勁的這麼一個動力,至於說日產的話依舊是主打家用的這麼一個舒適性,所以說無論怎樣去發展,這個最基本的產品亮點是不能丟的,畢竟日產能夠做到目前的這麼一個高度,大部分的主要優勢還是來源於此。第二點就是解決整體的一個故障率。雖然說日產目前的銷量在節節攀升,但是關於旗下車型的問題投訴一直是沒有間斷,比較具有代表性的比如說Sylphy燒機油,剎車系統存在一定的故障等等,都是很多消費者在買車的時候首先要考慮到的這麼一些問題,所以說想要給自己未來一個更好的發展,這些產品問題一定要及時解決。第三點就是在自身特色上進行個性化運動化的這麼一些元素新增。畢竟東風日產面對的主要還是國內的消費市場,並且在國內的消費市場主要消費群體來看,已經開始向年輕化這麼一個趨勢開始轉移,所以說車型的設計一定要符合年輕人的消費理念,並且就如新款的Teana改動那樣,能夠在動力方面有所提升當然是更好。
題主您好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。在目前的日系品牌當中,日產,豐田與本田已經形成了相對穩定的三駕馬車並駕齊驅的這麼一個局面。並且就今年的銷量來看,日產已經有了非常明顯的這麼一個提升。那麼說在未來的發展佈局當中,日產在國內應該注意哪些方面的問題呢?下面我就來給大家說一下我的個人意見,供大家參考。
第一點就是維持本身的這麼一個特色。從目前日系品牌的產品亮點來說,豐田主打的還是穩定耐用性,本田的主打的依舊是它強勁的這麼一個動力,至於說日產的話依舊是主打家用的這麼一個舒適性,所以說無論怎樣去發展,這個最基本的產品亮點是不能丟的,畢竟日產能夠做到目前的這麼一個高度,大部分的主要優勢還是來源於此。第二點就是解決整體的一個故障率。雖然說日產目前的銷量在節節攀升,但是關於旗下車型的問題投訴一直是沒有間斷,比較具有代表性的比如說Sylphy燒機油,剎車系統存在一定的故障等等,都是很多消費者在買車的時候首先要考慮到的這麼一些問題,所以說想要給自己未來一個更好的發展,這些產品問題一定要及時解決。第三點就是在自身特色上進行個性化運動化的這麼一些元素新增。畢竟東風日產面對的主要還是國內的消費市場,並且在國內的消費市場主要消費群體來看,已經開始向年輕化這麼一個趨勢開始轉移,所以說車型的設計一定要符合年輕人的消費理念,並且就如新款的Teana改動那樣,能夠在動力方面有所提升當然是更好。