同樣飛在空中，一個是有生命的血肉之軀，另一種則是人類製作的航空機器。最初沒有人相信飛鳥會是金屬飛機的致命殺手，隨著飛機速度的提升，快速飛行的飛機遇到空中的飛鳥，飛機的航速加上飛鳥的飛行速度，金屬材質的機殼都不堪一擊，更不要說當年那些木材結構的機體。一場接一場的機鳥碰撞引發的空難讓人們開始重視驅離機場周邊鳥群的問題。最初的時期，機場飛機起降沒有那麼密集，地勤人員採取鳴放爆竹和使用獵槍射擊讓飛鳥不得靠近起降的飛機，這種措施雖然落後，但也可以保證絕大多數飛機的平安起飛降落。飛禽無國界，它們可以隨時出現在任何空間內，零散的飛鳥危害程度較小，如果飛機在空中遇到鳥群則非常危險。稍不留神就會造成巨大損失，輕則飛機受損，重則可能引發機毀人亡空難。近代飛機飛的更高，飛的更快，一旦撞上飛鳥後果更加嚴重。普通客機難保周全，即使一身盔甲的戰機遇到血肉之軀的飛鳥同樣不堪一擊。為了避免和減少災難發生，現代機場都有兩套驅鳥手段。用高音喇叭播放猛禽的叫聲非常有效，這是聽得見的聲音，還有一種為低頻次聲波，人耳聽不到，卻會令鳥群逃之夭夭。老一套驅鳥手段仍沒放棄使用，長短互補，在機場周邊幾公里甚至十幾公里構成一個安全網，使的飛機起飛和降落安全係數最大化。然而百密必有一疏，再好的安全保障也會有漏洞，人們永遠無法知道飛鳥會在什麼地方什麼高度出現。除了機場周邊有驅鳥裝置，飛機是沒有驅鳥能力的。鳥在空中肯定對飛機這隻大鳥恐懼至極，飛逃中的鳥群失去了方向感更易造成撞機事故。相信將來的飛機研發者會有辦法解決這個世界難題，人與自然和諧共存。
同樣飛在空中，一個是有生命的血肉之軀，另一種則是人類製作的航空機器。最初沒有人相信飛鳥會是金屬飛機的致命殺手，隨著飛機速度的提升，快速飛行的飛機遇到空中的飛鳥，飛機的航速加上飛鳥的飛行速度，金屬材質的機殼都不堪一擊，更不要說當年那些木材結構的機體。一場接一場的機鳥碰撞引發的空難讓人們開始重視驅離機場周邊鳥群的問題。最初的時期，機場飛機起降沒有那麼密集，地勤人員採取鳴放爆竹和使用獵槍射擊讓飛鳥不得靠近起降的飛機，這種措施雖然落後，但也可以保證絕大多數飛機的平安起飛降落。飛禽無國界，它們可以隨時出現在任何空間內，零散的飛鳥危害程度較小，如果飛機在空中遇到鳥群則非常危險。稍不留神就會造成巨大損失，輕則飛機受損，重則可能引發機毀人亡空難。近代飛機飛的更高，飛的更快，一旦撞上飛鳥後果更加嚴重。普通客機難保周全，即使一身盔甲的戰機遇到血肉之軀的飛鳥同樣不堪一擊。為了避免和減少災難發生，現代機場都有兩套驅鳥手段。用高音喇叭播放猛禽的叫聲非常有效，這是聽得見的聲音，還有一種為低頻次聲波，人耳聽不到，卻會令鳥群逃之夭夭。老一套驅鳥手段仍沒放棄使用，長短互補，在機場周邊幾公里甚至十幾公里構成一個安全網，使的飛機起飛和降落安全係數最大化。然而百密必有一疏，再好的安全保障也會有漏洞，人們永遠無法知道飛鳥會在什麼地方什麼高度出現。除了機場周邊有驅鳥裝置，飛機是沒有驅鳥能力的。鳥在空中肯定對飛機這隻大鳥恐懼至極，飛逃中的鳥群失去了方向感更易造成撞機事故。相信將來的飛機研發者會有辦法解決這個世界難題，人與自然和諧共存。