前景，我覺得不管哪個行業主要還是經營吧。首先選址，在上下班，回家的路上，然後找個好的貨源，這個很重要，一個好的地煉出的汽柴油的規格是要很嚴格的，一定要符合國標，不能以次充好，這樣質量上有保證，價格上有優惠才可以走得遠。還有就是營銷手段，充值贈費啊，免費洗車啊，各種促銷活動搞起來，只要有了客戶，那利潤肯定不用愁了。

2018年是加油站競爭非常慘烈的一年。以中石化、中石油為首的加油站的油品銷售競爭達到了白熱化的程度。在我的記憶中這是有史以來最為激烈的競爭，絕對是空前的。各大大小小的國有、私營加油站紛紛拿出各種營銷手段招攬顧客。比如打折、送禮品、辦卡贈積分、贈送電子券等等。但是這些促銷手段獲得的收益卻非常有限，因為以下二個原因：

1 所有的加油站都在推出差不多的優惠活動，使得促銷的作用大打折扣

其實所有的優惠活動本質上都是打價格戰，而打價格戰所能動用的資源是有限的，能給以的讓利也是有限的。家家加油站都打價格戰，就相當於大家又都回到了原點.很難有人能夠從價格戰中爭取到更多的市場份額。最終得到實惠的只有顧客。由於打價格戰使得眾多加油站普遍性的利潤減少，優惠活動變成了迫不得已的防衛戰。

2 市場環境平淡，缺少市場油品增量客戶。

現在由於私家車的越來越多，汽油車的銷售這塊蛋糕總體來說會慢慢變大。眾多加油站可分食的市場增量也主要在私家車用油這一塊。而運輸車用油，由於受房地產、基建市場的影響，柴油用量近年來不增反減。總體來說，私家車汽油用油的油品增量無法彌補基建、運輸用油的客戶減少。

總之，在2018年開辦私人加油站的經營難度很大。市場競爭過於激烈，市場環境處於低谷。