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1 # 雛菊西瓜Peterpan
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2 # 嘯鷹評
艦載機第一次上航母一般情況下是直接飛上去的。但是也有為了求穩妥由吊車將艦載機吊裝到航母上的，
至於說用吊車吊上甲板原因非常簡單，一個國家第一次擁有航母或者降落模式發生了改變（比如說印度）那麼採用吊車把飛機吊上航母更安全
如果艦載機直接降落放話萬一攔阻索給斷了還在天上的艦載機咋整？
至於艦載機飛行員訓練有素，著艦能力很強或者艦載機著陸相對容易的航母那麼艦載機中隊調動的時候，直接從陸地機場起飛然後在航母上著陸就行了。
比如說英國伊麗莎白女王級航母等到英國的f35b到貨的時候應該是直接著陸就行了畢竟f35b是垂直降落的只要艦載機飛行員不是手殘降落難度就很小。
美國的11條航母來回倒的就更不用說了。
但是要注意就算是美國這個秒殺全球聯軍的美國海軍而言，也是有機會使用吊車調運艦載機的
當艦載機發生故障，無法起飛且航母上修不好的時候就上吊車吊下來吧。
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3 # gmmy
著艦即可，不用運上去。實際上，在航母沒有海試之前，很早就開始訓練飛行員了，在陸地上模擬的，各種引數都好多遍了，只是在航母上第一次著艦而已，著艦不成也可以拉飛，再著艦，航母的著艦要求挺高的，著艦前的對準，距離速度高度要求很高，所以飛行員訓練都很早，
有兩種方式：自己飛上去、吊車吊上去。
一般來講，像那些航母是用經驗比較充足的國家艦載機都是自己飛上去，就跟平時一樣。航空母艦攜帶艦員和航空人員離港，到達預定海域後航母轉入艦載機回收狀態，著陸區清空、人員就緒、航母轉入逆風狀態等等。然後艦載機就可以一架一架降落了，這種方式比較常見。
第二種是吊車吊上去的。這種情況比較少見，通常是航母測試的時候，像固定翼飛機貿然直接進行阻攔作業可能會比較危險，這就需要提前用吊車把飛機運上去，然後進行各種測試作業。比如遼寧號當年測試的時候首先進行的是起飛作業，所以艦載機不可能是自己飛上去的，是事前運上去的。
等到航母運用測試成熟以後，通常都是艦載機自己飛上去。像美國這種航母大國對於艦載機起降都已經是常態化的一種操作，不需要那麼多顧慮。