我的是16款的公爵，舒適性還可以，不輸34十萬的車，就運動效能差點，高速很省油滿載加幾百斤行李只有6.5左右。回老家830公里加滿油到家還不會顯示油量過低。

12年的Teana公爵，應該是11款的吧，2.5L的有兩款車型，不知道題主說的是哪一款。姑且就按這款次頂配的尊雅型算吧～～一般估車價格都偏高，所以車況正常的話，二手價位在10萬以內。Teana公爵這款車，總體來說還不錯，移動大沙發，匹配2.5L V6發動機，可謂是最經典的發動機了，這款發動機可是唯一連續14年的“沃德十佳”，曾被譽為地球上最平順的發動機，不過搭載的CVT變速箱，也減少它的駕駛樂趣，沒辦法，它考慮的不是駕駛樂趣而且乘坐舒適性，由於過於追求後排乘坐舒適性，後懸掛調的過軟，坐兩個大男人在後排，離地間隙可能會矮到和跑車差不多，所以不太適合跑爛路。

而且這款車的外觀即使放到今天，依然很大氣，符合中型車的定位。配置也是挺豐富的，除了全景天窗，多功能方向盤，行車電腦顯示屏，真皮電動座椅，氙氣大燈，車窗防夾，還配備了時下流行的無鑰匙進入，一鍵啟動，胎壓監測，後視鏡加熱，自動空調等，可謂是盡顯豪華，畢竟當時可要小三十萬呢。作為日系車，除了舒適，省油省心也是它的強項，百公里十個油以下，基本沒有啥小毛病，如果車況好的話，倒是值得入手，畢竟十萬塊錢買臺V6發動機，怎麼說都不虧。

不過二手車水太深，如果自己不是特別中意這款車，建議不要考慮，但是如果特別喜歡，建議找個懂行的人幫忙驗一下車，如果是車價太便宜，慎重考慮，不能過戶的車最好別考慮，麻煩事太多～～

不值得買。有9萬左右建議按揭買新車。因為那款Teana毛病非常多，第一，年份內易損膠質件幾乎都損壞了，更換全車不下3000左右，而且工錢非常貴，因為不容易換，有些需要抬發動機。不更換，和開拖拉機沒區別，什麼移動沙發都彌補不了這問題。第二，變速箱同年份的，必定掛檔時頓挫，1,2檔打滑，沒有維修可能，只能更換。第三，發動機氣門室蓋墊多數損壞，導致燒機油。必須更換。第五，塌屁股更嚴重了，捨得花錢就換彈簧唄。

綜上所述，建議不要碰這款車的二手車好點，舒適只是新車5年內的事，沒有你二手車的事。除非你喜歡折騰，不過這車沒有什麼好折騰的，還是算了吧。別碰，真的