謝邀，冬天當然可以更換了，只是更換完了之後，要注意一些事項。一，車子換完膜之後，停在室外，下雪或者凍雨之後，嚴寒的氣候對新膜造成損傷的機率會大大增加，這就要說到第二個問題，冷車在暖氣烘烤下，尤其是吹前玻璃的暖風，熱脹冷縮作用下，膜很容易起翹，起泡，再者，即時是在一般低溫下，暖風對前貼膜還是有可能造成縮脹的影響，還是不利。

解決的辦法有兩個，一個是把磨損的膜撕掉，等溫度合適了在貼。二是如果有車庫或者地下停車庫，貼完放幾天在開，大約五至七天，溫度越低，時間越久一些。當然，不是說所有冬天貼的膜都會有問題，只是根據環境的不同，貼膜失敗的機率會增加，為了保險起見，還是等合適的時間再貼。

首先，直截了當的回答，汽車前擋膜花了，冬天氣溫低是不能貼膜的（溫度零下的狀態），回答完畢。

劃重點部分來了！

汽車貼膜是要講究施工環境的，其中的一項就是溫度，溫度低於零下是不能夠貼膜的，即使當時貼合，但是24小時過後會產生氣阻和起皮的現象，所以不建議冬天進行貼膜施工。

通俗易懂還好記，記得養車來找我。

貼膜本身就是一個騙局，不僅是沒什麼好處，反而害處多多。

好處，唯一的一點點好處就是能夠阻隔直曬Sunny的一點輻射熱量，但是更多的傳導熱量並沒有什麼用，這點好處完全可以用空調來解決。

謠言，貼膜阻隔紫外線。實際上絕大多數的正廠汽車玻璃都能夠隔絕99%以上的紫外線，所以根本不需要貼膜來解決。如果有不信者，可以做一個簡單的小實驗，我們都知道變色眼鏡是靠紫外線引起色變，所以在沙灘上，雪地上變色比較明顯，但是變色眼鏡對於司機無用，車內是不會變色的，不能起到墨鏡的作用，說明車內紫外線強度很低。

害處，首先，是影響透光率，從而影響安全。其次，膜和膠質有可能會有一定的揮發性物質，影響身體健康。其三，特別是針對側檔膜，在萬一碰到緊急情況需要破碎的時候，不容易破碎脫困。不要說我有的是力氣，不差這層膜，在緊急情況下，你是否能夠用到多少力量很難說，也不是所有人都有你這樣的力量，不是所有人都準備好了趁手的工具。

建議別換。駐車時和開車時溫差大，熱脹冷縮肯定是存在的貼膜失敗的機率比較高。

如果非要換的話，貼完膜把車放到溫差小，暖和一點的位置，放上幾天，然後再開。