它就是全宇宙銷量第一，風裡雨裡秋名山上等你，它要是說自己是宇宙第二沒人敢說第一的神車。它就是我們中國產的，由上海通用五菱生產的五菱之光，它有著1.2的排量，82馬力，14寸全鋼輪轂，雖然車長不到4米，但是有著已經不能用升來衡量的超大裝載空間【應該用立方米】

廠商指導價：3.08-3.49萬元

Z1000車身長寬高資料為2050 X 790 X 1055（mm），軸距為1440mm，座高為815mm，整備質量為221KG。

GW250的車身尺寸為2145x 760 x 1075（mm），軸距為1430mm，座高為780mm，整備質量為187KG。

可能很少有人會注意到這一點，看起來應該是龐然大物的川崎Z1000居然在車身長度上還不如排量比他小了幾個級別的GW250，2050mm VS 2145mm，軸距僅僅長了10mm，只是在座高和整備質量上遠超GW250。

說了這麼多的目的，無非是想告訴題主，其實街車的尺寸之間的差異並不大，和仿賽車型一樣，都還是比較注重效能上的表現，因此不可能設計成一個龐然大物，不然的話，操控和效能就沒辦法保證。大部分街車車身尺寸都在2050mm到2150mm之間，略有小幅浮動，軸距一般都在1360mm和1460mm之間，這樣的尺寸限制在設計之初就已經決定了，你並沒有太多的選擇空間。唯一有區別的就是座高，這個資料會有較大差異，例如KTM DUKE 390的座高達到了830mm，算是街車裡面比較高的，而大部分街車座高一般都在770mm到810mm之間，座高高一點對於身材高大的騎手會更友好，不會顯得憋屈，這也是你唯一在街車型別裡面能夠有較大選擇餘地的一個環節。

摩托車裡面的大傢伙其實是巡航車和拉力車，就比如排量僅為150CC的悅酷150，裝備一顆單缸風冷發動機，但是車身長度達到了2235mm，軸距達到了1450mm，這些都在街車裡面是頂格的規格了，排量大的巡航車長度甚至能達到2500mm，軸距幾乎可以接近1700mm。

春風400NK也可以看看，算是街車裡面尺寸大的，座高達到了815mm，如圖。

我身高186，體重200，騎過黃龍300，黃龍600，國賓，升仕310x，現在騎賽艇250～建議你買一個2016年左右的黃龍600，雖然難騎點，質量也一般，但也還行，不到三萬塊～