科學愛好者報到。

我們的習慣思維中，一說起物體的“背面”，總有種陰暗神秘的感覺，但這不適用於月球背面，它只神秘，不陰暗。

其實月球背面的明暗，地球上的我們是可以知曉的。因為月球總是同一面對著我們，所以，我們看月亮是“滿月”時，就是太Sunny照亮了月球的“正面”，此時月亮背面肯定就是一片漆黑了；我們看月亮只剩一個細細的月牙時，就是太Sunny照亮月球背面的時候了，此時，月亮正面是黑暗的。

所以，如果人類非得發射一輛沒有燈的月球車考察月球背面的話，就得挑選一個合適的降落時間了，等地球上能看到新月就可以了。

我是科學愛好者章北海，拋棄繁複的計算公式，拒絕無聊的堆砌資料，科學，其實也挺好玩的。

中國嫦娥四號探測器，首次執行月球背面探索，是世界上第一個登上月球背面的國家。

關於月球背面的說法很多，比如:"月球永遠只有一面面向著地球，另一面永遠是黑喑"，實際上，地球和月球之間因為潮汐鎖定，導致月球幾乎以一面永遠向著地球，另一面的絕大部分在地球上都看不到，但不是說另外一面永遠是黑喑的。事實上，當我們看到月球向陽一面時(比如月中的滿月)，它的另一面是黑暗的，當我們看到月球背向太陽那一面時(比如月初無月)，它的另一面是光明的。

所以說月球的背面不全是黑夜。

月球車外觀設計構型和嫦娥四號著陸器都是中國航天科技集團有限公司研製，月球車總重量140公斤，是全球目前重量最小的月球車。為適應月球地面狀況和極大的溫差，嫦娥四號月球車在運動安全，能源供給，科學探測，測控通訊等方面均作了特殊設計。

它所搭載的是全景相機，紅外成像光譜

儀，測月雷達和中性原子分析儀等國際合作裝置。可以在月球表面行駛完成月球探測，考察等複雜工作。有望取得紅外成像光譜儀和測月雷達，針對月球環境和地質構造的原則性發現。將為人類探索月球發展史做出具大貢獻！

不是黑夜，與正面一樣，都是14天白14天黑，月球也是有自轉的，自轉和公轉時間相差無幾。因此我們看不到那一面。背面也是正常的黑白交替。我們的嫦娥四號比嫦娥三號登陸時間晚半個月，就是遇到了一個月夜時間，需要等待白天的到來。

即使嫦娥四號登陸，放出月球車，迎來第二個月夜，也不必擔心，月夜溫度寒冷，兩者都進行休眠，等待白天的到來，黑夜是不工作的。另外黑夜也有夜視儀等裝置，不用擔心。