汽車大燈目前也就這幾種，鹵素，LED，疝氣，鐳射矩陣！各有優缺點，看你使用環境和對燈光的要求，基礎的就是鹵素燈，還是比較廣泛的，再者就是LED了！

鹵素燈，穿透效能最好，亮度不佳，給人黃黃的感覺，應用最廣泛，使用週期長！

疝氣大燈，亮度高，但是穿透效能差，耗能高

LED，介於鹵素和疝氣之間，通透性比疝氣強，比鹵素差；亮度沒有疝氣高，比鹵素高！很多車現在都用LED燈！

鐳射矩陣，是應用最少的，目前能做好的家用車鐳射矩陣也就奧迪還可以，高亮度，自動區別來車，避免對向車高亮眩暈！普通車沒有使用的！

所以燈光怎麼選擇，看自己的使用環境，如果行車環境視線不佳，還是建議不用換LED，鹵素就可以了！如果還可以，換LED也可以。疝氣大燈就不建議更換了，沒必要，還容易被罵！

修行在路上…我是王先生，依然在路上修行！

隨著汽車工業的發展，汽車用燈從油燈、白熾燈、鹵素燈、發展到現在的氙氣燈、鐳射燈和現在用的LED燈。

鹵素燈作為多年被使用到底怎麼樣呢？優缺點有那些。

優點:

1. 它的生產成本和使用成本低，不象氙氣燈、鐳射燈、LED燈成本高，因而大家都能購買易接受。

2. 在雨霧惡劣的環境下穿透介質的能力比其它汽車大燈強，有利於提前發現道路狀況和障礙物，利於安全。

3. 大燈可塑性強，易做成各種外型。

4. 亮度容易控制聚先性強和可調整性。

5. 光色柔和乏黃不刺眼，相對對方駕駛人員觀察環境～安全。

6. 維修快捷方便易拆裝更換。

缺點:

1. 大燈在做功時熱能大於光能，散熱性差溫度高。

2. 亮度不夠，光的射程短，不家LED燈射程遠。

3. 使用週期時間短易燒壞燈泡，使用500小時左右後易發暗，需要更換新的燈泡。