感謝邀請，國五隻是一個階段性排放標準，現在出廠的新車都應該是國5的標準了，國六都離著不遠了，所以排放標準說的只是在某個時間和某個時間內國家對於環保要求的考核。買車實際上要看預算、車型、用車場景等一系列的需求點最後拼湊出自己真實的意向車型方向是哪些。說實話選車這件事說難不難，說簡單也不簡單，尤其是選擇第一臺車的時候，會讓很多家庭犯難，主要原因還是需求的問題。先看自己的預算吧，是希望全款還是分期購買，然後在考慮想買什麼樣子的車，轎車、SUV、MPV都有不同的使用空間等等。價效比這件事是和自己的使用情況來對比的，自己認為價效比高那就是高，每個人定義的都不一樣。所以國五車非常多，還是先確定好預算從第一部開始，請參考，希望可以幫助到你，同時可以點選關注我，有任何選車的問題都可以隨時與我交流，非常感謝。

現在能買到的車都是國五的。國四的早沒有生產了，國六的貌似還沒有生產出來。

私家汽車無所謂什麼廣義上的價效比的，合你用，你有買得起的，你覺得好就是好。

不合你用，不是你的消費水平的，無論多高階或者多便宜，你都會認為不好的。

現在應該都是國五的車了。如果說到價效比比較高的車，還是首推中國產自主品牌車輛。

在同等價位對比下，自主品牌更能滿足我們對車輛安全配置、智慧配置的需求。

而且現在中國產車做工也是越來越精細化了。

如果要追求比較舒服的車內空間，可以考慮SUV。

就以長安推出的CS75這款車來說，帶天窗、智慧配置、電動加熱等，全辦下來也才13萬左右。從配置看，車輛智慧化程度高，包括有影片監控、智慧大燈、安全防護等級等。算是價效比比較高的。

不過中國產化還是有需要改進的地方，那就是車輛噪音以及空調快速採暖效能，這些確實還差如人意，不過相對比價格，這些小細節都是可以忍受的。

現在基本都是國五車，因為國六標準還沒有開始實施。但也有小部分國六車進入市場。明年國六車估計會上的比較多一些。

價效比比較高的國五車，其實基本就是價效比比較高的車，目前基本都是國五車在售。

推薦Lavida、桑塔納、Sagitar、Qashqai、寶駿，等家庭經濟型款型。

最近在看瑞虎5x各方面都不錯，可惜簡配了，不如老款價效比高，喜歡新款外觀，老款的三大件，如果出一臺綜合一起的5x馬上去提

2019年汽車經銷商庫存指數為54.0%，庫存水平連續十幾個月超過50%的警戒線。車企透過向經銷商“壓庫存”，調節銷量資料，佔用下游資金。

在行業蕭條的背景下，經銷商面臨巨大的存貨壓力，加上汽車市場延續了去年的頹勢，使得經銷商雪上加霜，於是乎大量的國五庫存車開始了最後的揮淚大甩賣。

近期，由於多個經濟發達地區將於7月1日實施“國六”標準，幾大車企紛紛對“國五”庫存車型大幅降價促銷，部分降幅近50%。業內認為，“國五”車型價格大跳水。

推薦此時購買國五車型的話，不差錢的上15萬的凱迪拉克（一說18萬）、20萬左右的5008或者4008車型（可獲贈一輛售價8萬左右的2008或者301車型）、探歌國五排放標準最多能優惠3.2萬元。

追求經濟實惠的可以上：2017款MG6及MG ZS車型現金優惠1.8萬元、斯柯達國五車型清倉有的4S店能提供最高有6萬元現金優惠、日產全新Sylphy首付6.85萬元就可開回家。

再低了或者高了就不太瞭解了。。。

不謝。

哈嘍，我是大吉，回答如下：

收到此問題已經是6月17日，裡國六上牌時間不到半個月了。關於哪些國5車型值得買，個人覺得都可以買，國五隻是針對排放量的標準，對車型本身沒有其他的改變，所以買什麼車並不是單看排放標準，更應該看車型配置。

現在還了解到經銷商基本上國五到國六的替換已經完成了，庫存上還有少量的國五，基本都是本身銷量不高的車型或配置，但優惠很大，要買國五車還是得看經銷商有沒有車。