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1 # 揚聲小將
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2 # 臨近零
這個問題問得真是節奏性好明顯。我是6的車主,5月22號提的車。VV6車子NVH已經做很不錯了。居然用這種帶節奏的問題來提問。當然你覺得他還不夠好,可以自己再去改。前面回答那人也是很認真的回了。呵呵。厲害!
這個問題問得真是節奏性好明顯。我是6的車主,5月22號提的車。VV6車子NVH已經做很不錯了。居然用這種帶節奏的問題來提問。當然你覺得他還不夠好,可以自己再去改。前面回答那人也是很認真的回了。呵呵。厲害!
長城VV6整體表現非常不錯,就是在高速行駛的時候風噪、路噪和胎噪有點大,因此車主決定為愛車進行隔音降噪處理。網路上瀏覽了大量關於這個車型的隔音案例,對比昆明汽車隔音店家之後,最終選擇更專業的昆明發燒友汽車音響隔音改裝店進行隔音升級。
長城威派VV6汽車隔音降噪方案:
隔音部位:車門隔音、尾箱和後輪弧隔音
隔音材料:博亞環保隔音止振材料、博亞吸音棉
隔音店家:昆明發燒友汽車音響隔音改裝
隔音方案分析:
此次升級降噪施工主要為了解決長城VV6的風噪、路噪和胎噪問題,使用環保高效的博亞隔音材料針對車門和尾箱進行隔音處理,隔音效果非常顯著。
1、昆明發燒友的改裝師傅針對車身進行防護處理之後,開始進行隔音施工。
2、這是長城VV7原車門構造,車門一層薄膜之外,鈑金並沒有進行隔音處理
車門雙層隔音處理,裡層貼上博亞環保隔音止振材料,提升鈑金紮實度、減小鈑金共振共鳴噪音。
車門雙層隔音處理之後,鈑金共振共鳴噪音和風噪得到良好的解決,高速行駛的時候感受特別明細。
雙層止振處理之後,再貼上一層吸音棉,噪音在傳播過程中被進一步削減。
2、尾箱和後輪弧隔音處理,解決長城VV7的尾箱共鳴、胎噪和風噪問題。
尾箱隔音解決方案:
1層博亞環保隔音止振處理
1層環保吸音棉
尾箱和後輪弧隔音處理,有效抑制鈑金共振、阻隔低頻共鳴噪音,減小胎噪和風噪入侵。
尾箱隔音效果圖,加上一層吸音棉,使得噪音得到更完美的控制。
進行隔音降噪處理,讓長城VV7的駕乘環境變得更加安靜舒適,出行更愜意。
長城vv6汽車隔音降噪分享完畢!