“金九銀十”應該不是買車最佳的時候。

一般春節前後都是一個高點，這是一年的開始，全年任務剛剛展開，主機廠的大餅剛剛畫完。更為重要的是，這個時候是需求最為旺盛的一季，

天寒地凍，你需要車；

春節回家，你需要車；

走親訪友，你需要車；

就算你不需要，為了證明這一年在外混的不錯，你也會買輛車。

而且，年底是錢款結算的時候，拖了一年的舊賬總要在這個時間節點結一下的，那些因為缺錢而耽擱下來的買車計劃終於在這個時候可以實施了。在這一季，經銷商不會有太多的庫存，這是全年優惠最少的時候。

5月，10月。

對於經銷商來說，這兩個月很重要。必須全力以赴才能從容應付中間夾著的678傳統的淡季。這兩個月有個長假，且會有規模比較大的車展，車展優惠會不會比較大呢？

答案是

不確定

為了營造車展優惠比較大的錯覺，經銷商會在車展前半個月和車展過後人為縮小一部分優惠，所以要避免在這兩個時間段訂車。雖然各家車展都要卯足了勁收訂單，但是因為車展場地費廣告費也不會少所以真的能談到低價的也是要靠技巧和時機，下班前，和車展最後一天的下午都是能夠爆出底價的時候。

6月，7月，8月

傳統淡季，傳統到人盡皆知。我們現在都不需要打廣告就能在大熱天吸引一波又一波的客戶，有經驗的經銷商會在6月到來之前把庫存結構控制在一個非常舒服的位置，並且準備好大量現金應對可能出現的壓庫而導致的拋售，所以在這一季裡會看到有的經銷商優惠和之前比沒什麼區別，有的經銷商則痛苦不堪在資金鍊即將斷開的時候開啟讓利模式等著手持現金的你們伸出救援之手，既然是救命，那錢就好談了，所以

在淡季，去找庫存最大最痛苦的那家經銷商。

11月，12月

全年任務衝刺階段，在這個時候也常常能夠爆出驚人的價格，但是如果經銷商全年任務已經完成則失去衝刺的動力，而且近兩年有個非常重要的時間節點：12月31號。這是國家即將調整中小排量購置稅率的最後一天，大量的客戶等著上車。

其實無論何時都能夠捕捉到階段性的底價，不必為了所謂的最佳時間等上很久，畢竟儘早擁有一輛屬於你自己的車所能帶給你的比砍價本身要多的多。