福特汽車在國內的知名度還是非常高的，而在今年的1月份，江鈴福特推出了一款入門級的緊湊型SUV——福特領界，款車型上市之後就獲得了消費者的熱捧，很多的人都說它是江鈴馭勝S330的換標車型，因為外觀的設計非常相似，前幾天的時候，筆者身邊的一位朋友就購買了一款福特領界，這款車型目前他已經開了有5000公里了，高速和城區道路都跑過下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法如何。
當時在選擇這款車型的時候，還特意對比了日產Qashqai，Qashqai這款車型在國內的知名度確實很高，而且口碑方面的表現也非常不錯，不過我父母在選擇車型的時候對於車內的第2排空間和後備箱的空間比較看重，兩車實際對比之後，發現日產Qashqai的後備箱空間表現其實並不如福特領界，而且還有一點的是，我對這款車型的車內隔音降噪非常滿意，因為日系車車內的隔音降噪表現普遍都不是很好。
對於福特領界這款車型在上市的時候就已經關注了，因為前幾個月的時候不著急買車，對這款車型也做了一些瞭解，確實這款車型在外觀設計上和江鈴馭勝S330是有很多相同的設計點，車身側面同樣是採用了懸浮式車頂設計，但是我個人更感覺，福特領界這款車型在外觀設計方面更加耐看一些，只不過在前後燈組的配置方面，沒有馭勝S330高，但是總的來說，這款車型的檔次感更高一點，因為掛有福特的車標。
整車的內飾設計，我覺得和馭勝S330就沒有太多相同點了，整車的內飾設計非常的簡潔運動，整個中控臺採用了不同顏色的材質，所以看起來層次感還是比較強的，中控螢幕的尺寸我覺得剛剛好，功能以及操作流暢度的表現都非常不錯，除此之外對於這款車型的多功能方向盤以及前排儲物空間，我也非常的滿意，除此之外配置方面也是可圈可點的，這款車型入門版車型就已經是標配了車身穩定系統，胎壓顯示，上坡輔助，發動機啟停技術等等。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2019款EcoBoost 145CVT鉑領版車型，這款車型的指導價129,800元，中高配車型透過輪轂的樣式就能夠分辨出來，車子是在我們當地一家汽貿店購買的，當時給出的裸車價120,000元，主要是因為這款車型剛剛上市，時間並不是很長，所以優惠幅度比較小，雖然說定位是一臺緊湊型的SUV，但是第2排的空間表現還算不錯，坐滿三個成年人不會顯得特別的擁擠。
福特汽車在國內的知名度還是非常高的，而在今年的1月份，江鈴福特推出了一款入門級的緊湊型SUV——福特領界，款車型上市之後就獲得了消費者的熱捧，很多的人都說它是江鈴馭勝S330的換標車型，因為外觀的設計非常相似，前幾天的時候，筆者身邊的一位朋友就購買了一款福特領界，這款車型目前他已經開了有5000公里了，高速和城區道路都跑過下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法如何。
當時在選擇這款車型的時候，還特意對比了日產Qashqai，Qashqai這款車型在國內的知名度確實很高，而且口碑方面的表現也非常不錯，不過我父母在選擇車型的時候對於車內的第2排空間和後備箱的空間比較看重，兩車實際對比之後，發現日產Qashqai的後備箱空間表現其實並不如福特領界，而且還有一點的是，我對這款車型的車內隔音降噪非常滿意，因為日系車車內的隔音降噪表現普遍都不是很好。
對於福特領界這款車型在上市的時候就已經關注了，因為前幾個月的時候不著急買車，對這款車型也做了一些瞭解，確實這款車型在外觀設計上和江鈴馭勝S330是有很多相同的設計點，車身側面同樣是採用了懸浮式車頂設計，但是我個人更感覺，福特領界這款車型在外觀設計方面更加耐看一些，只不過在前後燈組的配置方面，沒有馭勝S330高，但是總的來說，這款車型的檔次感更高一點，因為掛有福特的車標。
整車的內飾設計，我覺得和馭勝S330就沒有太多相同點了，整車的內飾設計非常的簡潔運動，整個中控臺採用了不同顏色的材質，所以看起來層次感還是比較強的，中控螢幕的尺寸我覺得剛剛好，功能以及操作流暢度的表現都非常不錯，除此之外對於這款車型的多功能方向盤以及前排儲物空間，我也非常的滿意，除此之外配置方面也是可圈可點的，這款車型入門版車型就已經是標配了車身穩定系統，胎壓顯示，上坡輔助，發動機啟停技術等等。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2019款EcoBoost 145CVT鉑領版車型，這款車型的指導價129,800元，中高配車型透過輪轂的樣式就能夠分辨出來，車子是在我們當地一家汽貿店購買的，當時給出的裸車價120,000元，主要是因為這款車型剛剛上市，時間並不是很長，所以優惠幅度比較小，雖然說定位是一臺緊湊型的SUV，但是第2排的空間表現還算不錯，坐滿三個成年人不會顯得特別的擁擠。