我們現在的車輛基本都有行車電腦，我們可以從行車電腦上了解很多資訊，比如平均油耗，瞬時油耗，續航里程等等，對我們最有用的也就是這三個，平均油耗作為我們開車方式的一種參照還是比較好的一個功能，除了能夠提示我們當前的油耗以外，我們還可以從油耗上看出我們的駕駛方式是不是更合理，如果是油耗過高顯然我們的開車方式不是很節能，行車電腦的平均油耗是根據噴油嘴的噴油時間來計算的，所以誤差不是很大，基本上都在0.2-0.5左右，畢竟有的時候加油站的加油機也不見得都是準，我們的續航里程也是透過行車電腦根據當前的平均油耗在和剩餘的燃油進行計算得出來的，平均油耗越低，續航里程越多。瞬時油耗是發動機怠速以及行駛中的瞬間油耗，這個功能能夠反應出發動機怠速時的油耗，也可以看出發動機在行駛中的油耗，不過我們大家在開車時基本上沒有精力去看這個，所以用處不大。其實行車電腦給出的這個資料都是給你做參考的，節省了你自己算油耗的麻煩，以前沒有這些功能我們也是正常開車的，所以說這些功能都是給我們提供方便的，想看就看，不看也不耽誤開車。

如果沒有買車，平均油耗可以作為一個油耗參考，覺得費油就不買。

如果已經買車了，主要是讓消費者瞭解自己的駕駛習慣是不是費油，我這麼開費油，那我就那麼開。個人認為，也就是這點作用。