品牌可以通用，但型號必須一致。每個型號的火花塞熱值不一樣，一般火花塞分為三種即：低溫型，中溫型，高溫型，每個型號材質不一樣，價格不一樣，效能不一樣，不同型號的火花塞對應不同的發動機只有這樣才能做到極致！

說起火花塞這個東西基本上而言，都是不陌生的東西，火花塞對於車輛而言決定了車輛的總體效能，關乎車輛的行車和起步，而目前根據火花塞的種類來說還是比較多，火花塞的內部電極的種類，目前而言可以分為普通火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞，其實這是對火花塞電極材料的不同而區分出來的特殊稱謂。

而對於火花塞的電極的熱值而言可以分為，7e 8e 9e，三種類型，對於火花塞而言，這三種類型和種類可以通用嗎？根據熱值而言的話是不可以進行進行通用的，首先發動機的熱值不同，對於發動機的影響還是比較大的，數字越靠後意味著火花塞的熱值越高。

車輛在啟動的 時候點火也是越快的，然而出現這種情況也是正常的，比較對於發動機而言的話，熱值低的車子不能夠在高熱值的車子上面，否則帶來的後果也是適得其反的，低熱值低的車換高熱值的火花塞直接導致發動機出現很嚴重燒蝕的情況出現，嚴重的話會導致缸線出現擊穿的情況。

而高熱值的車換低熱值的火花塞會導致啟動困難的現象出現，所以對於火花塞而言還是要選擇適合的發動機來使用。