俄羅斯的工業能力下降太快了，就他們的工業水平和人力資源能和中國比？中國遠期目標一年生產上百架甚至更多的C919，俄羅斯有可能嗎？沒有這個生產規模，成本就降不下來，怎麼跟波音、空客競爭？

mc21明顯強於C919，起碼核心技術是自己的，C919衝起量.整機配置是自己的，（就象老百姓買電腦配置可以自己選，店家邦你組裝，）核心技朮是別人的。C919還有很長一條路要走。

Ms21更好一些，一、俄羅斯是航空強國，即便在民用領域，俄羅斯或前蘇聯，先後研製過圖154、伊爾86、伊爾96、圖204等著名飛機，軍機領域更是研製了著名的伊爾76、安124、安225等飛機，中國的飛機設計與製造跟了俄羅斯路線很多年，我們的殲11系列、運八系列、運七系列、殲16艦載機等均源自俄羅斯，中國的航空水平距離俄羅斯還有相當大的距離；二、俄羅斯的Ms21是完全自主智慧財產權飛機，C919是組裝產品，如果中美交惡，隨便一個供應商不高興，C919就飛不起來，至於卡脖子的發動機就不用說了；三、很多人覺得中國航空技術好，是因為不瞭解俄羅斯航空歷史，更不瞭解中國對俄羅斯軍事技術的依賴……可以說，軍事技術方面，飛機、導彈、火箭、坦克、潛艇等，我們均落後於俄羅斯。中國要想強大，首先得趕上俄羅斯，努力吧，我的華人⋯⋯

看了下，先說幾個事，

第一，mc21和c919是一個思路，就是利用市場做整合，都不是完全中國產，到都有智慧財產權，這方面中國的主導型比俄國還好一些。美華人已經在複合材料方面卡俄國脖子了

第二，俄羅斯軍用飛機的確有好的歷史，但是民用飛機不見得。目前俄國雖然有發動機技術，但是放在民機市場基本沒用，油耗高，壽命短，用了不見得好

第三，競爭對手是波音空客，c919是以國內巨大市場做背書的，俄華人面對波音空客有多大勝算？