製冷劑過少造成製冷劑不足。

空調系統製冷，需要製冷劑進行吸收熱量，空調使用時間長了，系統中的製冷劑微量洩漏，或者空調系統破損發生洩漏，導致系統中製冷劑不足。這都會使空調系統不製冷，這時候就需要檢查洩露，重新抽真空加註。當然製冷劑不是越多越好，每一個車型都有自己標準的製冷劑加註量，不同車型，加註量可能不同，我們可以透過機蓋上的標籤或者維修手冊中找到標準加註量。比如寶馬五系N20發動機空調系統在機艙蓋內標籤上的加註量是850±10g。

二、系統中有空氣也是導致製冷不足，空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，或者製冷劑迴圈不良，同樣也會引起製冷不足，主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底。這時候就需要重新抽真空加註。

三、空調系統散熱不好，導致吸收的熱量無法散出，製冷劑無法制冷。一般情況就是水箱冷凝器髒堵，這時候就需要清洗水箱冷凝器了。

四、如果冷媒比較充足，空調仍然完全不製冷，出熱風，製冷劑高壓，低壓相差不大，可能是壓縮機停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機。

五、空調風門控制故障，導致冷風進不了駕駛室，這時候我們要重新設定空調風門位置，如果還是不行就需要維修或者更換風門翻板電機了。

六、空調控制系統出現問題，導致無法制冷，這時候就需要進行電腦檢測，根據故障碼檢查維修相關部件。