題主你好，按照題主所述，首選德系車，在你提供的價格區間範圍內也就剩下大眾系列了，Sagitar，新Lavida，Bora，朗行，朗境，Golf，而我接觸到的有Sagitar，Golf和朗境，可以針對這三款給題主一些建議，答主單位有九輛Sagitar，皆是私家車，對於一個總人數一百人左右私家車數量不到三分之一的小企業而言，這個比例已經很驚人了，為什麼這麼多？Sagitar外觀中規中矩，屬於耐看型，乘坐空間家用足夠，油耗也不高，後備箱空間也夠大，後期保養成本也不高，完全可以擔負起題主人生首臺愛車的角色~再說一說Golf，Golf是答主最為喜歡的大眾車系，最新款Golf屬於七代中期改款，外觀我認為很漂亮，車燈凌厲，包圍動感，至於操控，我曾開過一段時間姐姐的Golf，感覺油門和方向的響應非常到位，操控一流，油耗也絕對不高，唯一比較遺憾的就是後排空間感覺有點不夠用，後備箱空間容積也比較小，沒辦法，緊湊型兩廂，還能更多要求什麼呢？最後來到朗境，朗境是同事今年六月份提的車，我記得是頂配2017款 230TSI DSG豪華版，當時趕上活動落地價格十五萬左右確實符合答主心理預期，這款車屬於緊湊型跨界車，比較好上手，一貫的大眾萬年內飾，油耗目前同事反饋七個油左右，五線小縣城不堵車的狀態下。後排空間感覺還是蠻夠用，後備箱尺寸遠超同級別其他車型，外觀各花入各眼，題主可以到店親自去體驗一番。
最後跟樓主分享一些經驗，既然是人生首臺車，還是要多比較一些，不要衝動消費，答主第一輛車是菲亞特2014款菲翔，當時就痴迷於它的外觀無法自拔，以至於對其它車型完全沒有興趣去了解，當天看車當天提車，剛到手確實很興奮，覺得哪裡都很好，開幾年以後各種異響，各種毛病，最嚴重一次是變速箱出故障直接換了變速箱，當然了拋開這些出毛病的時刻，菲翔我認為還是一款開起來很舒服的好車。答主只是想告訴題主，買車要多比較，多瞭解，這樣可以避免以後的很多問題，畢竟帶它回家就會陪伴你很久，祝題主早日把心儀的愛車帶回家。
題主你好，按照題主所述，首選德系車，在你提供的價格區間範圍內也就剩下大眾系列了，Sagitar，新Lavida，Bora，朗行，朗境，Golf，而我接觸到的有Sagitar，Golf和朗境，可以針對這三款給題主一些建議，答主單位有九輛Sagitar，皆是私家車，對於一個總人數一百人左右私家車數量不到三分之一的小企業而言，這個比例已經很驚人了，為什麼這麼多？Sagitar外觀中規中矩，屬於耐看型，乘坐空間家用足夠，油耗也不高，後備箱空間也夠大，後期保養成本也不高，完全可以擔負起題主人生首臺愛車的角色~再說一說Golf，Golf是答主最為喜歡的大眾車系，最新款Golf屬於七代中期改款，外觀我認為很漂亮，車燈凌厲，包圍動感，至於操控，我曾開過一段時間姐姐的Golf，感覺油門和方向的響應非常到位，操控一流，油耗也絕對不高，唯一比較遺憾的就是後排空間感覺有點不夠用，後備箱空間容積也比較小，沒辦法，緊湊型兩廂，還能更多要求什麼呢？最後來到朗境，朗境是同事今年六月份提的車，我記得是頂配2017款 230TSI DSG豪華版，當時趕上活動落地價格十五萬左右確實符合答主心理預期，這款車屬於緊湊型跨界車，比較好上手，一貫的大眾萬年內飾，油耗目前同事反饋七個油左右，五線小縣城不堵車的狀態下。後排空間感覺還是蠻夠用，後備箱尺寸遠超同級別其他車型，外觀各花入各眼，題主可以到店親自去體驗一番。
最後跟樓主分享一些經驗，既然是人生首臺車，還是要多比較一些，不要衝動消費，答主第一輛車是菲亞特2014款菲翔，當時就痴迷於它的外觀無法自拔，以至於對其它車型完全沒有興趣去了解，當天看車當天提車，剛到手確實很興奮，覺得哪裡都很好，開幾年以後各種異響，各種毛病，最嚴重一次是變速箱出故障直接換了變速箱，當然了拋開這些出毛病的時刻，菲翔我認為還是一款開起來很舒服的好車。答主只是想告訴題主，買車要多比較，多瞭解，這樣可以避免以後的很多問題，畢竟帶它回家就會陪伴你很久，祝題主早日把心儀的愛車帶回家。