空氣也是原子分子，分子裂變釋放能量。代價太大，沒經濟價值。應該存在這種汽車。但科學要是能發展到這種水平，就會用場直接能控制汽車，

首先，我們要說一下發動機的燃燒原理，噴油嘴，將汽油噴進燃燒室，噴出的汽油是霧狀的，結合進氣口的空氣，火花塞打火進行燃燒。燒空氣的車，以目前的技術很難實現，因為空氣中的氧氣達不到燃燒需要的濃度，如果說以後可以實現，那應該會有一個將空氣中的氧氣提純的裝置，並且這個裝置效率要很高，汽車需要的動力很大，如果緊緊是燃燒還不足以驅動汽車。

你是怎麼想到這樣的問題的呢？你是一個學生嗎？如果是學生，有想象和想法是好現象，叔叔給你點贊，不過你冷靜的思考一下，人是呼吸空氣的，若空氣能燃燒，那整個生態規律不就改變常識了嗎？地球上的空氣，就眼下人類的技術，是不能當作能源燃燒的，除非從空氣中分裂出氫和氧，氫氣可以燃燒，氧氣可以助燃，所以你問有沒有燃空氣的汽車，眼下沒有的，好好學習，將來發明一輛燒空氣的車吧！

空氣主要成分是氮氣，其次是氧氣，依次是二氧化碳、水蒸氣、氫氣等。氮氣是中性，氧氣是催化劑，其次那些微量的氣體不會成氣候，所以空氣不能燃燒，也不可能產生能量，只能透過壓縮儲存壓力而釋放原有儲存的壓力，但儲存的壓強是有限的，折騰來折騰去只會損耗更多的能量，所以燒空氣的車是不存在的。

不知道您說得燒空氣是指單純使用空氣作為動力來源，還是指將空氣作為主要動力來源，透過其他物質共同作用產生動力。若是後者您可以參考二戰期間德國研製的德隆採園盤。柏羅湟女戰神-3"型飛碟是納粹德國研製的最後一種型號的飛碟，它分為兩種型別，一種直徑38米，另一種直徑68米。它們都採用奧地利設計師弗·紹貝格爾發明的無煙無火焰爆炸式“紹貝格爾”型發動機驅動，只需用水和空氣作燃料。當然了，這種發動機的藍圖和原理圖都已經被納粹最後一戰焚燬了，現在沒有人瞭解它的具體工作原理。網路上有許多人描述了它的工作原理，但都基本上無法用作實際。美華人也嘗試過製作該類飛行器，但都以失敗告終。所以目前，世界上應該是沒有這種發動機的，至少以目前技術水平，人類還無法制造。