相信很多人都不知道十字路口50米內是不允許停車的，廣大車主在駕車的時候要多加註意，當行駛到距交叉路口五十米內的地方儘量不要停放車，這樣，可以儘量避免違章處罰。
目前，這一塊執法不嚴，有很多司機違規停車十字路口拐彎處，導致車輛拐彎度不夠而堵車嚴重，尤其公交車拐彎處，嚴重危害公共安全。
根據《道路安全法實施條例》第六十三條，機動車在道路上臨時停車應當遵守下列規定：
（1）在設有禁停標誌、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；
（2）交叉路口、鐵路道口、急轉彎、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；
（3）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；
（4）車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
（5）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離；
（6）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
為了你和他人的安全，請自覺遵守法律法規！
回覆列表
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1 # 我是精靈4855
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2 # 探尋天下奇事
這種問題我自己也親身體會過，因為我也是一個資深的司機師傅，呵呵，造成這種局面，有很多原因，最主要的問題就是當很多資源集中在一起的時候，就更容易出現路口亂停亂放的問題，想要解決，也有很多方法可以參考，就是在產業規劃的時候，設計者和決策者要有更遠的眼光和考慮，儘量分散密集行業的聚集，，還有就是人為的方面，最主要還是人們沒有很好的交通安全意識和理念，本來一點點的小事，你不讓我，我不讓你，隨意變道，亂停，這樣更加劇了交通的擁堵，，要解決的方法就是要加強宣傳交通安全意識，在媒體，書本上大力推廣，相信很多年以後，一定會有所改變，還有就是加強管理，和處理亂停亂放的問題，遇到一起，從嚴從重處理，該罰款就罰款，該扣分就扣分，從源頭杜絕人們心裡存在僥倖心理，，等人們的素質提高，僥倖心理被清除，有更好的方便停車方式，那時候，相信交通秩序會跟好，亂停亂放現象會更少！！！謝謝
車輛亂停亂放有多方面造成的，第一就是城市建設方面考慮不周，到現在多半是車多停車位很少，近些年車子的發展，比城市的發展快多了，停車難成了普遍現象。我有一次開車去女學校開家長會，結果在附近幾條街都沒有找到一個停車位，沒有辦法的，車子開了老遠，然後自己又走了十幾分鍾才到學校去，有的車主圖省事，就不會這樣，而隨便找個地方停一下。第二就是素質了，自私自利的體現，許多人只圖自己省事，不管其他人方不方便，走哪都隨便停。第三就是安全意識了，沒有一個遵紀守法的自覺性，交規當兒戲，根本不守法，等真出了事就悔之晚矣。