一、兩家車企的混動技術的區別：

1、豐田混動和本田混動是兩條完全不同的路線，豐田混動最有特點的結構，是使用了行星齒輪。與汽車的一般變速器不同，它不是單輸入、單輸出，而是雙輸入、單輸出。

2、本田的i-MMD系統構型較為簡單，為典型的P1+P3混動，可以工作在純電驅動模式、混合動力驅動模式與發動機驅動模式下。

3、經過多年的發展本田的混動技術也趕上來了，兩家車企的混動車型油耗已經不相上下了。

二、亞洲龍雙擎

亞洲龍素有低價版雷克薩斯ES之稱，而它的實際表現也可圈可點，作為一款想要接棒CROWN，在國內市場打拼的新產品，亞洲龍在設計上較為激進，採用的是豐田最新的家族語言設計，打破了之前相對於平庸的設計語言，讓亞洲龍更顯高階的氣勢，亞洲龍雙擎配備的是2.5L自然吸氣發動機，最大功率131千瓦，最大扭矩221牛米，電動機最大功率88千瓦，最大扭矩202牛米，亞洲龍雙擎工信部公佈的油耗為每百公里4.3L。

三、本田CRV銳•混動

本田CRV銳•混動搭載的是本田的i-MMD系統，該系統可以根據不同路況實現，EV模式、混動模式、和發動機直連模式，三種模式平順切換，使車輛達到高效狀態，本田CRV銳•混動由2.0L阿特金森迴圈雙頂置凸輪軸汽油發動機和高功率雙電機組成，最大功率158千瓦，工信部公佈的油耗為每百公里4.8L。

四、推薦

可以根據自己平時的使用場景來選擇這兩臺車，如果平時更多的在市區走，可以選擇亞洲龍，畢竟轎車的行駛品質及舒適性更好，如果平時走的路況不佳，且經常裝載東西的話就選擇CRV，畢竟SUV實用性更佳，本人更喜歡和推薦的是豐田亞洲龍。

推薦亞洲龍，B+級轎車，在層次上就高了一個檔次，安全方面：亞洲龍有10個氣囊、TSS智行安全系統 ，基本上能實現半自動駕駛。