12月3日，中國汽車流通協會公佈的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，11月份汽車經銷商庫存預警指數為75.1%，環比上升8.2個百分點，同比上升25.32個百分點，庫存預警指數位於警戒線之上。50%是基礎參考線，庫存預警指數越高越危險，目前11月汽車經銷商庫存預警指數為75.1%，汽車經銷商和房地產企業這兩難兄難弟誰先倒下？
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1 # 德廣天下
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2 # 石錘網路科技
11月汽車經銷商庫存預警指數為75.1%，汽車經銷商和房地產企業誰會先倒下？ 相信對於汽車市場有一定程度瞭解的朋友們應該都已經聽說了這個訊息，在今年的11月份，在大資料的統計之下發現，所有汽車經銷商的庫存預警指數已經達到了75.1%了，這個可以說是近10年以來最高的庫存預警指數了，這個指數的出現就說明了今年整體的經濟大環境是處於一個下降趨勢的。經濟環境的下降才導致了消費水平的降低，然後人們的消費需求也會持續的降低，那麼說到這裡想必有人就要問了，汽車經銷商和房地產企業誰會先倒下呢？其實小編認為，還是汽車經銷商先倒下的可能性要大一些，畢竟目前房產已經成為了華人的必需品，並且在一二線城市當中，依然有著很多的優質的剛需客戶，而汽車並不是必須消費品，所以說汽車經銷商先倒下的可能性會大一些。
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3 # 驢老
到了12月份，都是寒冬來臨的時候。
房產和汽車都是覆蓋了勞動密集、鋼鐵、水電、物流的行業，一個車企的生存牽連了全國各地。房產公司是到處拿地，車企是到處開經銷商和物流。
如果說倒下，其實這兩個行業都不會，因為是支出行業。但是在冬天來臨的時候，供給側改革是少不了的，優勝劣汰，強者生存是避免不了的洗牌過程。
以北汽幻速為例，3年前，改了個殼子的幻速汽車風靡天下，so easy的20萬+的銷量，但是隨著技術的更新，今年已經在停產停工階段。這種私有企業在沒有抱團的情況下，被市場洗牌是在所難免的，所以要不擁抱國企，要不就是自生自滅。
但是對於汽車，是每個人出行的必需品，從轎車到SUV到MPV，從5座到7座，隨著人口的增長及出行方式的改變，消費力還是持續存在的。
就看產品是否收到消費者的認可。
等到春暖花開時，汽車行業會更美好
企業會倒，行業絕對不會倒。房地產、汽車都是大行業，擁有龐大的市場需求，市場行情不好時，一些規模小，經營不善的企業會加速淘汰出局，市場向龍頭企業集中，一句話，潮水退去，才知道誰在裸泳。