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  • 1 # 宏188534053

    我年後買的1.4t的熠動版,前兩天貼膜的時候店裡新款有樣車問的,好像全部下來得要18萬,我覺得要買還是18款的划算

  • 2 # 車大權

    個人建議絕對是抄底的好時機!

    全新Sagitar用了大眾最新的MQB平臺,

    MQB是大眾集團最新的橫置發動機模組化平臺,雖說換了新平臺,車身更輕,車身加長了80mm,但是發動機變速箱動力總成依舊沒有變,並沒有採用海外美版的8AT變速箱,依然是1.4T加7速雙離合的組合,而且車內空間方面也沒有太大的變化,而車身減重等等這些,你要不是一個車手或專業車評人,和現款相比,開不出什麼差別來,配置方面是多了全液晶儀表,丹拿音響,座椅通風什麼的,但我保證,這些配置至少要出現在次頂配或是頂配車型上,預計有這些配置的車型,再算上新車沒有任何優惠,應該在18萬之上了。新Sagitar有一些地方還減配了,舉個例子,大眾現款Sagitar的油門,地板式的,非常舒服,長時間駕駛絕對是個福音,而新款的確換成了懸吊式的,這種上車就必用的東西居然簡配了,真是不應該。目前Sagitar優惠這麼大,價格已經觸底了,新老款平臺的差異帶來的駕乘感受又不是特別明顯,相差的僅是在一些科技配置上,再加上新車沒有優惠,可能還會有一些加裝,多花7萬塊買新Sagitar低配,為何不少花7萬塊買個現款Sagitar高配呢。所以綜上所述,現在抄底Sagitar,絕對是個好時候!!!

  • 3 # 汽迷進化論

    首先說明一下,19款的Sagitar雖然3月18日開始銷售,現在18款的都算做老款了,但是題注所說的直降6萬有標題黨的嫌疑。目前據我向大眾4S店的朋友瞭解到,二線城市普遍老款Sagitar的優惠幅度在2-3萬之間,您要知道,買車這個東西的優惠永遠都是供需關係決定的,能優惠到3萬已經十分划算了。

    但是既然說到這了,不妨再多說兩句。如果是我會比較傾向於買新款Sagitar,首先是外觀上的變化,大家知道大眾擅長家族設計,往往兩代家族設計語言之間的變化間隔會超過5年,也就是說你現在買老款和買新款,差距3萬元左右,能買到什麼:1.領先5年的外觀設計。2.更有科技感的內飾(更大也更加好用的中控多媒體系統)3.全景天窗裝B利器。4.更大的空間,新款Sagitar軸距加長了80mm,在現在這個A級車軸距全面超過2700mm的時代,新款Sagitar的空間表現也超過了老款Sagitar。

    總而言之,如果你只是想選擇一臺基本上自己使用,且並不打算開很長時間的轎車,老款Sagitar價效比更高,但是如果你年紀不超過30,且有一定的家庭使用需求,我覺得新款Sagitar更適合你。

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