回覆列表
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1 # 騎士分享
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2 # 機車界的Joker
題主你好
我在當地經銷商看過這款車，座高是800mm，我178cm的身高，兩腳都可以落地。
因為當時車剛釋出不久，當時沒有試駕車，只有一輛展車，所以沒能試駕，只能試坐。坐姿還有坐墊感覺很好，很舒適。有旅行車的感覺。
質量問題嘛，在被吉利收購之後，質量有了明顯的上升,總體來說已經不錯了。但是要想一點問題都沒有也不可能。中國產車通病，大毛病沒有，小毛病和進口大貿比要多一點。但是畢竟價格擺在那裡，誰都想買進口大貿，只是無奈資金不足。
在這裡還是要給中國產品牌提個建議，一定要做好品控啊。
價格是19800元。
具體引數和外形見下圖。
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3 # 摩托界的彭于晏
金鵬251是一款拉力車型 249cc單槓水冷發動機 最大馬力27匹最大扭矩21 在同級別排量車型動力可以算是拔尖的了 780的坐高 17升大油箱 百公里油耗為3.5～4.1左右 續航表現還不錯 整車重量153公斤 售價為19800 無論是配置還是售價都具有很好的價效比 那麼這款車的質量如果 金鵬251是貝納利旗下的小排量拉力車型 貝納利也擁有很多年的工業技術 所以在質量方面完全不用考慮
這樣的動力特性如果用在一款跑車上那麼是無可厚非的，但偏偏就用在了一款拉力車上，這樣一來它的動力特性就比較適合在公路上巡航騎行，而並不適合平時代步騎行，因為低扭是這款發動機的硬傷，所以用它去征服窮山惡水顯然就不是它的本性，而公路巡行騎行恰恰能表現出這款車不錯的後勁爆發力。
坐姿設定方面這款車的騎行三角相對比較舒展，整個騎行過程也會比較舒適，這樣的表現主要得益於這款車的設計和基礎配置。
說到這款車的坐姿設定肯定就會涉及到它的坐高問題，這款車先前爆出的座椅高度是835mm,但事實上根據車友反應，它真實的座椅高度應該在800mm左右，因為駕馭這款車最佳的身體高在175cm，如果座椅高度超過800mm,那麼對於這個身高的摩友來說，駕馭這款這顯然會有壓力。
配置帶來的騎行感受也是顯而易見的，因為輪胎的規格比較高，所以它的抓地力比較出色，進而帶動了這款車的剎車效果比較喜人，再加上整體的座椅是偏軟的設計，整個騎行過程中舒適性還是比較理想的。
介紹完這款車的效能和騎行感受，再來看一下它的品質，它的整體品質在自主品牌中還算不錯，但是細節的處理仍然不是很到位，線束的走向會有點雜亂無章，配件的用料也只是常規車型的水準，甚至於會有一種拼湊的跡象，總而言之，它的品質還有很大的提升空間，至於說是否對得起這個價格，只能是自己去實車感受了。