首先呢，，我們來聊聊這款車。 2.8的A6 在當時屬於高配車型， 當時指導價都在五十多萬 到六十多萬 現在8萬多的價格確實很便宜。 這個二手價格具體還是要看車況。另外價格是便宜了，但是要看你買車的需求點在哪裡，如果買過來生意應酬之類的是可以購買的。如果說單純買輛車代步，家用，相當於正常花八萬塊錢買輛新車一樣。可能比較喜歡A6這個車型，而且相對於一些八萬塊錢的新車來比，配置呀，檔次呀都會高上很多，這種情況下不太建議買，因為這種德系車 到了一定年齡 車子可能就到了問題頻發期，這種豪華車來說維修保養價格相對較高，經濟性不是很好。總之這款車還是可以的 具體要看個人喜好了 還有 情懷也很珍貴呦

09款奧迪A6L屬於底盤代號為C6的第六代行政級轎車，屬於中期改款車型，改款幅度較小，僅限於前後部分。這代A6L在國內憑藉著不錯的實力獲得了不俗的銷售，深受國內政府.企業單位等的認可。

09款共有四個動力系統單元（2.0T 2.4NA 2.8NA 3.0T),其中2.0和2.4為銷售的主力，2.8就顯得有點尷尬，銷量較少，3.0T為新增動力系統用於取代4.2，銷量也較少。

同期的競爭車型有BMW5 Series 賓士E Class 雷克薩斯ES及CROWN等。E60代5系和奧迪A6L在後期維護方面需要多注意些，有漏機油和燒機油 ，小毛病較多，隨著年齡的增長故障率也會升高。賓士E300的質量相對穩定，除了有些車輛凸輪軸異響之外，沒有較大的缺陷。而雷克薩斯和CROWN由於良好的口碑及可靠性深受二手車市場所青睞，所以奧迪A6L的保值率在豪華車市場的保值率相對一般，而2.8L的更顯得有些小眾。

這個年份正常情況，價位肯定是不止8萬，如果價位較低可能要考慮是否有重大事故，發動機和變速箱是否大修，泡水及火燒嫌疑。因為有較多商務用途還要看是否有調錶的嫌疑等等。

綜上所述由於奧迪A6L有成熟穩重的外形，強盡的動力系統和較大的保有量，如果能接受它的缺點，車況和價位合適，還是值得購買的。

買老a6的話你需要知道前1是發動機需不需要大修，2是變速箱工況如何，3是這個年限底盤懸掛基本橡膠件老化是否需要更換，4是車內飾磨損需不需要翻修，5是車機系統特別老，不帶藍芽。最後2.8l的話正常油耗9個高速最低可以到7個。這些問題從1-5需要更換或者維修的價格是不斷遞減的。要是都有的話，那翻新的錢差不多得5萬。加上用車成本一年下來大概2-3萬。等於你買一贈一。那你說花16萬買個新車不好而且為了面子買老a6不見得有人會看得起你吧。