本人不會騎摩托車，也沒有摩托車，更不懂摩托車，本著高考學霸教我的審題方式來解這題。

你題裡指出兩個關鍵資訊，一個是跨騎，一個是125. 所以我覺得要麼你換輛250或更大排量的摩托車，要麼換一種騎姿，靠左側騎，這樣動態平衡後或許就糾正了。

怎麼樣，學霸教我的解題思路行吧？雖然我不是學霸，但已經學到應試教育的關鍵了。

是前輪偏還是後輪偏？前輪偏的情況有輪叉變形，手把不正，胎壓不足，車架碰撞後變形都有可能。後輪偏的話一般都是平叉裡面的膠套斷裂引起的！

設計不良，和製造不良都會產生行駛時車輛往一邊偏。

先確認一下，你的感覺準嗎，可以找個沒車的路，加速到60km/h,雙手離把，走50米，偏離1米之內屬於正常，超過就有問題。如果覺得做不到可以找個水平好一點的人。

如果是偏的話，先檢查一下後輪軸，相對後平叉上的刻度左右是否一樣，當然也不能排除後平叉本來就是製造不良，左右不對稱或者刻度線不對稱。

車輛前後輪是很難做到在同一直線上，但偏差5mm之內是正常的，可以找一根線，繃直量一下，前後鋼圈是不是在同一天直線上，鋼圈比較準，輪胎看不準。如果超5mm了，調後輪使它在5mm之內。

這些都沒問題，考慮車體是否左右不平衡，其實，車都是左右不平衡的，所以要配平衡。一般125的車都是一根消音器在右邊，如果發動機左右重量一樣（一般會有點偏），所以右邊車身比左邊重（雖然左邊有鏈條和鏈輪），那麼前碟剎就會裝在右邊，這樣就平衡了，可是有的設計可能也不知道這個。

那麼我們做個試驗，右邊把手上加一個鐵塊，就是把手最外邊一般都有的鐵塊，再加重100克。綁一下就可以，試試嗎，不掉下來就好。開一下有效果說明問題找到了，是車體不平衡。

那麼這樣不好開車了，而且把手變重可能影響操控，所以把鐵塊拆掉，在左邊行李架下綁300克鐵塊，應該有同樣的效果，是左邊哦，剛才是右邊哦。

跨騎125摩托車騎行的時候往右手偏，我給你分析一下原因和解決的辦法。你的125是不是經過摔，或者前輪撞過什麼，出現這種情況有倆個可能。

第一種可能就是，你的摩托車方向柱有稍微的變形，摩托車方向柱如果變形了就會出現這種情況，但你肉眼是看不出來的。

第二種情況可能你的前減震變形，你可以把大踢子，立起來，把方向把和車一條直線，然後在車子的左右觀察前減震是否在一個水平線上，如果不在一個水平線上，就得換減震或者上車床修理。