題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。說起紅旗汽車，作為中國自主車裡邊兒的豪華品牌，這些年了，在銷量上可以說是非常低的。因為紅旗轎車的定位呢比較高階，在定位上呢對於我們一般的消費者來說呢也是比較難以接受的，所以說造成了近些年紅旗轎車這樣尷尬的局面。但是隨著紅旗h5的上市日期日趨臨近，這個中國產自主豪華品牌，也將走進我們普通消費者的選擇範圍。紅旗h5呢，定位的是一臺b級轎車，在車身尺寸上的，可以說已經達到了這個級別的要求。車身的前臉採用的是直瀑式的大面積進氣格柵，前臉給人的感覺呢，還是非常的大氣豪華。在前保險槓部分的採用的是一條黑色裝飾貫穿的設計，給整體的感覺呢，也是增加了一些時尚感。從側面來看這款車呢，曲線非常的流暢，稍顯一些運動風格，但是呢，整體來說並不影響豪華感。內飾方面的做工呢，也是非常考究的，懸浮式的液晶中控屏搭配觸控式的空調控制面板，科技感十足。並且在儀表盤上呢，也是呈現了彩色的行車電腦區域，比較符合當下的流行趨勢。配置上也是非常厚道，很多的主動安全配置也是有所搭載，對於行車的安全性有了很大的提升。

那麼說這麼一款，各個地方都非常優秀的車，對於紅旗來說，有沒有一個銷量提升的作用呢，我們要從很多方面考慮，首先是這款車自身品質非常不錯，另外呢，隨著這款車的上市，紅旗在銷路方面也有了很大的提升，計劃呢，是在省會城市以及重點城市都不說相關的4s店，並且呢，在知名的電商平臺也有了銷售途徑，從目前獲悉的訊息來看，這款車已經開始接受全方位的預訂了。對於像我們日常消費者高不可攀的紅旗來說，這款車的上市不僅意味著放下了架子，更表明了對消費者服務的態度提升。讓消費者對於購車更加的便捷。

紅旗真可以說是情懷了，雖然在過去的一段時間裡基本處於名存實亡的狀態，但畢竟有一定的歷史淵源！個人認為紅旗的情懷依舊在，只是在汽車行業飛速發展的今天，明顯落後於其他一些主流車企的改變和轉型升級，有點兒故步自封的同時也嚐到了自身錯誤所帶來的嚴重後果，現在算是幡然醒悟，開始加快全面追趕的腳步！在群雄逐鹿的今天，想在汽車市場上順利分一杯羹很顯然已經不可能了，但從內心而言，還是希望紅旗能逆境中崛起，打造出自主品牌中的民族情懷品牌！

想要復興第一品牌，紅旗還有很長一段路要走！起碼現在這個市場，不談合資品牌，就中國產奇瑞，吉利，長城，長安都在發展自己的核心技術，苦修內功，一步一步發展高階品牌！不管是自主研發還是拿來主義，就個人覺得都比紅旗強。就網上說的100億就做了個換殼車！紅旗就應該反省！還是不要哪情懷和歷史說事，踏實做好一兩款車，積累口碑，培養一批粉絲！