單說發動機聲音：沒有異響，聲浪順暢就是好發動機。小排量發動機脆一些，大排量發動機聲沉一些渾厚一些都是正常的。還有一些特別的發動機現象如本田的iVTEC聲浪是用好來形容，不懂車的人說是聲音大。這是一種錯覺和誤解。

車輛的好壞主要看發動機和變速箱。有經驗的老司機都會透過汽車發動機的聲音判斷車的好壞，特別是二手車，這裡介紹幾點經驗供大家參考。

一、聲音要小而輕盈：發動機凸輪軸，曲軸這些部件在執行的過程中都會發出聲音，發動機聲音小而輕盈代表發動機各部件磨損較小，而且發動機密封性很好。

二、怠速平穩：車輛怠速平穩代表車輛的燃油系統和供電系統工作正常，發動機之外的各零部件工作正常。例如火花塞，高壓線，汽油泵，噴油嘴等個主要部件執行平穩。

三、無雜音：發動機各部件老化都會從聲音上反饋出來，比如經常出現的有節奏的噠噠聲就有可能是氣門故障，

四、加油清脆順暢：在踩油門時，發動機轉速會迅速提高，無雜音，無抖動，無突突聲，加速正常。

渦輪增壓發動機還要看發動機轉速達到2000轉以上時渦輪增壓是否工作。這個從駕駛時的提速效能上可以檢驗出來。

對於車輛其他部位，就要看行駛過程中是否有異響，車輛操控是否靈活。

透過汽車發動機聲音來判斷好壞的方法：

接新車時，開蓋檢視發動機，各部件連線應緊密，油、水管及各部件連線處無滲漏痕跡，水、油應加註至標準線，電線佈置規整、線卡齊全、電瓶錢連線牢固，按喇叭聲音清脆。

起動發動機，第一次冷車起動，點火開關接通後，停五秒左右待油泵將油輸送至發動機再用起動機啟動，此時因冷車，發動機轉數較高，發動機應無異響、運轉平穩、無明顯抖動，皮帶及盤無擺、跳動現象，待轉動三至五分鐘溫度正常後關閉發動機。

再次啟動發動機，正常啟動時間應不超過二秒，發動機怠速執行應平穩，儀表盤各警示燈應熄滅，各表指標應工作正常。加油門、發動機轉數應提升迅速，無明顯遲滯現象，無異象，掉油門，轉數應平穩較快的回至怠速，無明顯在某一轉速仃滯的現象，開啟空調開關，壓縮機啟動時發動機應無明顯的抖動，轉數平穩提升一至二百轉，執行平穩，關閉空調。

踩下離合器踏板，分別掛一檔、倒檔，不踩油門，平穩鬆開離合踏板至發動機與傳動部份半接合位置，發動機應不熄火、無明顯抖動、無異響。如果是自動檔，踩剎車，分別掛倒檔、前進檔，鬆開剎車，不踩油門，車輛平穩起步，發動機應執行平穩，轉數無明顯降低，將變速桿至空檔位置，用力踩幾腳剎車。

再次檢視發動機各水、油管，剎車、離合器連線管處有無滲漏現象，各表指標位置是否正常，發動機檢查也就基本是這樣了。