如果你在北京上海這種限行限號的城市，那麼你就值得買。

如果你在一般城市的話則不推薦買。充電用起來不方便而且這種深充深放會極大程度加快電池損耗。而如果用油跑又會比一般純汽油車費油。

如果你在城裡經常走擁堵路的話推薦你購買非插電式混合動力汽車。而能夠做到完美混動的廠家只有豐田、本田、通用這三家。所以以你的價位推薦你看一看Accord混動或者CRV混動，都是不錯的選擇。

25~30萬之間的插電混動汽車，值不值得買看個人喜不喜歡，這個價位以比亞迪唐為例，買這臺車首先獲得的不是節能型，對於能拿出30萬來買車的人來說，首先是有一定的經濟實力的，即使是同價燃油車的正常開支也並不會造成任何壓力。

所以再撇開節能性之外，就要看這種車有沒有足夠的價值了，值不值得這30萬了。看比亞迪唐二代，車身尺寸4870*1940*1720，軸距2820，標準中型SUV，買大車的心裡願望能滿足了；

在看動力，以現款唐為例，2.0T發動機+前後置雙電機，最大功率371kw、最大扭力820牛米，全時四驅、百公里加速5秒、綜合油耗2升，這個資料50萬以內的SUV有哪臺能做到。

配置方面雲服務、定位互動、遙控駕駛、遠端控制啟動、感應不同鑰匙之後方向盤座椅後視鏡記憶自動調整等等，也不是同級燃油車能做到的，是跨越一個時代的產物。

看動力、配置、資料之後這種車25~30萬應該是惠民價了，在得到這些之後又能帶來100公里的純電續航，一公里不到一分錢的費用，能覆蓋大部分人的日常通勤範圍，一年正常省下一萬左右油費，你說值不值呢？

至於有些人叫囂充電不方便，你買不起車位還怪人家車能充電了？混蛋邏輯嗎？再說能花三十萬買車的人買不起個車位，先吃蘿蔔淡操心。還在說油電混動好？中國產麵包都有用這種模式的，先進在哪點？終究還是臺燃油車，一樣跟著排放標準升級完蛋，然插混車就能規避這個問題，這種車優勢在哪？

所以說即使是30萬的插電車，只要車子本身值30萬的價值，就值得消費者掏錢購買。

值得！相對於自主品牌的爆發式增長的合資車企，在新能源領域就變得很慎重，大部分合資車企都是透過混動車型來過渡，比如新上市的Accord、CAMRY、Mondeo等等，在電池技術沒有突破性的進展前提下，透過混動實現節能也是一個非常明智的選擇！而且在未來國外也傳出將在2025年停止生產油車，不管傳言真假，新能源將是未來汽車行業的發展趨勢。