是在1971年6月建成通車的。

1、1971年6月，打浦路老隧道建成通車。為了解決浦東、浦西的交通問題，1960年代末，上海開始建造越江隧道。1971年6月，打浦路老隧道建成通車。它不僅是上海的第一條越江隧道，也是中國的第一條越江隧道。

在2010年上海世博會時，這一地區重新開始成為熱點，2008年12月26日，打浦路隧道的複線工程開始掘進，新隧道設計為兩車道，與原來的老隧道共同構成雙向四車道，重新修繕後的打浦路隧道如今繼續在為上海“服役”。

2、北線隧道於1988年12月通車；南線隧道於8年後的1996年11月通車。

延安東路隧道是繼打浦路隧道之後，上海第二條越江隧道。目前，延東隧道的日均流量8.3萬輛，是上海飽和度最高的越江隧道之一。

15日零時，經過上海城建路橋集團施工人員5個月的緊張施工，延安東路隧道北線開放通車。大修升級後，“安全、節能、舒適”成為延東隧道北線的三個特點。同時，延安東路隧道南線隧道進入封閉施工階段。值得注意的是，此次通車的北線隧道仍為浦西往浦東方向單向通行。

3、2003年6月，外環隧道通車。標誌著總長99公里的上海城市外環線全線通車，歷時10年建設、工程總投資達175.44億元的外環線畫上圓滿“句號”。