這個要根據你得個人需求，如果你是白領一族或者金領一族！純單雙上下班遊玩需求，個人推薦你911,如果你從商考慮到偶爾接待客戶及穩重門面，又或者一家三口四口用車，建議你卡宴更實際！當然最終還是要根據你自己得愛好！

根據你的使用情況來看、想玩一玩的話就選911畢竟他的效能在那裡同樣也是保時捷家族的代表作品之一、如果是家用使用人員比較多的話就卡宴了空間大，使用起來方便出去也能稱得上場面

我買車就考慮三點：第一必須是國際豪華品牌這個卡宴和911都合格，第二車價必須100萬以上，第三我只能想不能買，畢竟

月工資三千買卡宴還是挺吃力的...

其實這兩款車的價格還是差的比較多的，但是對於考慮這兩款車的消費者來說，幾十萬的差距也不算什麼事了，按照價格來說，911入門的車型能選擇卡宴S了。

但是需要注意的一點是，目前在售的保時捷911 carrear車型還是上一代的車型，全新一代車型現在最入門的就是carrear S了，起步價就達到146萬了，但如果是選擇入門的車型，我個人倒是覺得現在不是一個特別好的時機，畢竟全新一代保時捷911各個方面的提升還是蠻大的，不妨等等全新一代車型的入門版本。

這兩個車代表的是兩種不同的消費觀念，一般來說，買保時捷911的消費者，家裡面都不止一輛車，所以完全不用以家用的標準來衡量這款車，是不是舒服，空間大不大，這些壓根就不是911的車主該考慮的事情，雖然對比起來，911坐姿低，底盤硬，方向沉，可這不就是跑車該有的表現麼？

而卡宴就不一樣了，卡宴可以說是保時捷的搖錢樹了，雖然很多保時捷的粉絲會覺得卡宴，PANAMERA和MACAN這種車型，背離了保時捷的造車初衷，可是要不是這幾款車，光憑著早跑車的那點銷量，保時捷沒準造就倒閉了，而卡宴則是百萬級別的SUV裡面，在舒適性和運動方面平衡的非常不錯的產品了，不管是日常駕駛還是作為家用車，卡宴都有很好的表現。

所以說，如果是人生的第一輛車，911相對來說並不是我門所說的很舒服的那種，甚至對於一些新手來說，這種大馬力的後驅車還不是特別好駕馭，如果喜歡跑車的駕駛感受，911絕對是同價位裡面最有樂趣的那一個了，但如果是按照家用的標準來說，自然是卡宴更合適一點，所以買這個車的關鍵就在於，如果這個車就是你自己用，911絕對是值得選擇的經典，但如果要兼顧家用的需求，還是老老實實買個卡宴更合適。

或者可以折中一下，考慮一下保時捷的PANAMERA。