不屬於，最右側車道一般都是直行加右轉的。我直行也可以走那條車道，交警來了也不會說什麼的！但是一般的車主不會在那條車道上等紅燈！

十字路口可以不要紅綠燈！就是在十字路口的道路中央建造跨路口十字上下交叉橋，縱下橋橫上橋，縱橫直行車輛上橋行駛，左轉車輛繞地面圓盤行駛，右轉車輛自然右轉。此橋在原地把縱橫直行車道抬起與左轉車道徹底分開，十字路口的行車衝突點被橋完全化解，車與車與分流各行其道，全城上路的車輛不仃運動，從出發點到目的地一路暢通無阻。以上是對一個十字路口而言，若十字路口全部建造此橋，就等於沒有十字路口，城市道路路暢通無阻。其二，用天橋代替斑馬線。其三，用柵欄徹底人車隔離。以上三點統一實現，城市道路將成為為快速通道，真正實現快速交通。十字路口建造建造跨路口十字上下交叉橋，可杜絕十字路口一切交通事故。天橋代替斑馬線，可免除禮讓斑馬線之憂。用柵欄徹底人車隔離，車走車道人走人道互不干擾。以上三點點是解決城市交通擁堵的三要素特效藥！

一般車道很少設定專門的右轉車道，基本上都是直行+右轉。如果是專門的右拐車道，是不允許等紅燈的，就屬於佔道了，綠燈亮起你如果直行，也會按違反標線行駛扣分罰款的。

但在右轉+直行車道上等紅燈不算佔道，因為行車除了要遵守指示燈訊號外，其次就要按車道上的指示標線為準，直行加右轉等紅燈是正常的。

但是，右轉的車輛因為不受紅燈限制，一般右拐車輛都會走這條道路，佔在這條道上等紅燈多少會妨礙右轉車輛通行，引起喇叭聲一片。所以，我們需要直行的話，儘量在直行道上等紅燈，方便右轉車輛。但一旦停在那等紅燈了，不管後車如何按喇叭，你都不能動了，叫他耐心等待吧!

佔道有兩種,一是佔道停車,二是佔道行駛。右轉車在右道等綠燈,不屬於佔道,屬於不懂交通常識。沒有單設右轉車道又無禁右標誌的分道道路,紅燈時,右轉車走最右邊車道,在不影響其他人、車正常通行,確保安全的情況下,允許右轉通行。右轉車輛通行限制少,路權卻最低。讓直,讓左,讓人,讓非機動車,還必須等待道路前方正在等待綠燈的直行車。在單設右轉車道的路口,燈光訊號是箭頭。直行車輛不得佔用右轉車道。右轉車道上的右轉車輛,享有允許通行的同等路權,並適用駕駛位保護原則。即直行車輛必須避讓已經行至道路中心線附近的左轉車輛;直行車輛和左轉車輛必須避讓已經轉彎過半的右轉車輛,以避免撞擊到適行右側通行規則的車輛駕駛位。適行右側通行的車輛駕駛位設在車輛左側。至於港珠澳大橋兩頭的通行規則是怎麼回事,咱不知道。中國內地曾經禁止駕駛右置方向盤的機動車輛。咱原來有輛日產的青鳥,右置方向。禁行後,強制報廢的。