你也沒說明在車的哪裡裝了兩個低音炮。只能大摡說明幾點:1是低音炮功率小，在後備箱裡打不到前面來。2是功放不行，帶不動低音炮。3是炮的喇叭相位接反了，或者前面4門喇叭相位接反了。聲場混沌。

低音炮頻率大概在40Hz-120HZ當然不全都是簡單來說一下打個比方

原車中低音最低一般是在160甚至更高。中音部分更是缺失。 你突出了低音部分。但是讓聲音更加的不協調只會覺得低音突突突的響。融和不起來

建議加裝dsp更換喇叭 來更好的融合聲音

老Jetta車身共振比較嚴重，行駛起來噪音也比較大，其中噪音中低頻成分比較豐富。所以有些Jetta改裝音響後停車效果還可以，而車輛行駛中效果就不那麼好了，噪音大遮蔽效應比較明顯，某些音樂細節都被噪音遮蔽。而加裝的低音炮也要看質量，普通百元左右的低音炮功率不足，低音含糊不清，只能聽個響而已。別說兩個，再多的低音炮也不能出來好的效果。而且兩個低音炮如果喇叭相位相反則而會抵消一部分低音，音響效果更差了！

老Jetta這類車型，本身低頻噪音嚴重，改音響應該避免加低音炮這種改裝方法。可以從改善低音，增加低音下潛力，加裝單獨高音，增強高音指向性。而不要走那種重低音路線。最成熟簡單省錢的辦法就是把後排座椅後面的兩個4寸喇叭拿掉，改成6×9寸全頻同軸喇叭，或者6.5寸同軸喇叭。左右駕駛門喇叭也換掉，儘可能的大一些，中頻喇叭即可。然後表臺上面的兩個喇叭拿掉，裝上一對兒高音喇叭。

最後車機換成四聲道CD機，要換品牌機，不要換雜牌機。品牌機輸出功率可以達到4×45W，雜牌機不失真功率可能就幾瓦，音量稍大就會失真。表臺高音喇叭和前車門喇叭之間可以採用電容分頻，也可以採用分頻板。對於Jetta電容分配足夠用。所有喇叭要注意相位問題，喇叭正負極接線要一致，否則聲音會抵消一部分，效果出不來。如果車機功率不足也可以後加一個功放來解決。老Jetta不建議投入太多的錢改音響，車機可以買拆機的CD機，百元內。6×9全頻喇叭買普通品牌的一對兒200元左右。左右車門喇叭也可以買拆機喇叭，一對兒50-100元。幾百塊的效果比原車音響和所謂的低音炮要好很多，當然追求HIFI是不可能的，聽聽舞曲、搖滾還是不錯的!

老款Jetta最經濟的音響改裝就是在後備箱平臺開孔加裝一對6x9喇叭，節省地方、效果還好，如果你加了兩個低音炮效果都不行，要嘛按的是假貨，要嘛就是什麼都不懂自己按的，如果去的音像店？也是家啥也不懂的黑店。