馬自達CX-4是緊湊型的SUV，延續了馬自達KOERU越概念車的設計，實現了對創馳藍天技術的最佳化和魂動設計的語言，是馬自達提升產品線和提升市場競爭力的一款緊湊級轎跑SUV車型。
馬自達CX-4使用創馳藍天發動機(屬於新一代高效能缸內直噴全鋁合金發動機)，全系自然吸氣，分別是2.0L和2.5L動力，採用6AT動力組合。百公里加速是9.81秒(2.0L)和8.73秒(2.5L)。
馬自達在國內釋出的ATENZA和CX4都使用了創馳藍天發動機，從2011年創馳藍天發動機的壓縮比為13：1，而一般發動機的壓縮比為8:1，要知道壓縮比就是影響功率和扭矩最大的因素，高壓縮比是省油和大功率的關鍵。壓縮比從9%提升到13%燃燒效率提高百分之十，一般發動機，四衝程：進氣，壓縮，做功，排氣。創馳藍天技術則把排出未充分燃燒的氣體再次燃燒，以達到更大燃燒做功的動力，以特意設計4-2-1的排氣廷長路徑，使每次氣體到達指定氣缸的時間適宜。創馳藍天使用6孔噴射系統，為了增加燃燒效率，還添加了噴射壓力和空氣動力，發動機機械阻力減少30% ，從而減少摩擦的損耗，曲軸平衡杆的設計更是減少油耗的同時，又提升了扭矩。
SKYACTIV-X創馳藍天發動機，全球首款且唯一的汽油壓燃技術，燃油經濟性提升20%--30% ，全速域扭矩提升10%-30% ，讓您體驗靈敏的油門響應，高扭矩輸出帶來的暢快的加速感，以及出色自燃油經濟性，都將伴隨創馳藍天發動機SKYACTIV-X的面世，全力以赴實現人馬一體般的駕乘愉悅。謝謝大家支援，加油，加油。
馬自達CX-4是緊湊型的SUV，延續了馬自達KOERU越概念車的設計，實現了對創馳藍天技術的最佳化和魂動設計的語言，是馬自達提升產品線和提升市場競爭力的一款緊湊級轎跑SUV車型。
馬自達CX-4使用創馳藍天發動機(屬於新一代高效能缸內直噴全鋁合金發動機)，全系自然吸氣，分別是2.0L和2.5L動力，採用6AT動力組合。百公里加速是9.81秒(2.0L)和8.73秒(2.5L)。
馬自達在國內釋出的ATENZA和CX4都使用了創馳藍天發動機，從2011年創馳藍天發動機的壓縮比為13：1，而一般發動機的壓縮比為8:1，要知道壓縮比就是影響功率和扭矩最大的因素，高壓縮比是省油和大功率的關鍵。壓縮比從9%提升到13%燃燒效率提高百分之十，一般發動機，四衝程：進氣，壓縮，做功，排氣。創馳藍天技術則把排出未充分燃燒的氣體再次燃燒，以達到更大燃燒做功的動力，以特意設計4-2-1的排氣廷長路徑，使每次氣體到達指定氣缸的時間適宜。創馳藍天使用6孔噴射系統，為了增加燃燒效率，還添加了噴射壓力和空氣動力，發動機機械阻力減少30% ，從而減少摩擦的損耗，曲軸平衡杆的設計更是減少油耗的同時，又提升了扭矩。
SKYACTIV-X創馳藍天發動機，全球首款且唯一的汽油壓燃技術，燃油經濟性提升20%--30% ，全速域扭矩提升10%-30% ，讓您體驗靈敏的油門響應，高扭矩輸出帶來的暢快的加速感，以及出色自燃油經濟性，都將伴隨創馳藍天發動機SKYACTIV-X的面世，全力以赴實現人馬一體般的駕乘愉悅。謝謝大家支援，加油，加油。