選擇新能源車要謹慎，選擇新興新能源企業的產品更要謹慎。相比之下，車輛的續航和質量我覺得都還是次要的，至少允許銷售的產品整體上是合格的。我更擔心這些玩資本的新興企業能活多少時間。從新能源補貼退坡開始，新能源車銷量就一路下滑，明年沒有政策支援的話，新能源車銷售更加艱難，這些靠資本存活的企業不像傳統車企那樣有雄厚的財力和技術支撐，大老闆們不投錢了，這些企業很有可能一夜暴斃。

目前小鵬汽車在售車型有2020款400標準續航和520長續航兩款車型，根據配置版本不同，售價為14多萬到19萬左右。官方給出的續航為401km和520km，不過實際家用續航里程肯定會少很多。

外觀方面，被稱為“鯊魚式”運動前臉是最令人印象深刻的。從側面看，這種攻擊性的形狀確實很像鯊魚的頭部，下方有一個寬大的大嘴，很像鯊魚的嘴巴。尖銳的線條避免了正臉的單調。燈組造型相對簡單，符合整車的簡約設計。

內飾方面，小鵬G3的內部設計也十分簡潔。在儀表板上，幾乎沒有物理按鈕，大多數功能都整合在中間15.6英寸的觸控式螢幕上。前擋風玻璃採用與特斯拉Model X相同的天幕設計，面積為1.889平方米，為前座乘客提供了極為廣闊的視野。在配置上，小鵬G3的表現不錯。其中，小鵬G3在車輛的檔次感方面設計比較用心。頂配尊享版車型有頂棚麂皮包裹、Nappa真皮座椅等配置，中配智享版有織物頂棚和真皮座椅配置，而最低配悅享版車型會配備織物頂棚包裹和仿皮座椅。同時，中控的15.6英寸大屏和車頂的360°攝像頭是小鵬G3最大的車型特點。這臺車頂攝像頭的解析度有1080P之高，透過車內大屏和手機App都可以開啟，在車速小於80km/h的情況下車頂攝像頭可保持開啟狀態。而且除了炫技的趣味小功能，中控螢幕中還集成了非常多的實用功能調節，比如大燈調節、後視鏡調節、空調調節等等。

小鵬G3採用永磁同步電機，最大功率145kW (197Ps)，最大扭矩300Nm，加速效能表現還是不錯的。

上面是關於小鵬G3的所有相關資訊，這輛車整體效能很好，很有科技感，想買電動車的可以考慮一下。

作為g3首批車主我就一句話千萬別買小鵬，誰買誰後悔。一個把盲訂使用者當韭菜的公司沒多年活頭。而且他現在銷量一月不如一月。股權又都被質押了，買了以後售後都是麻煩。千萬別買就對了