長安歐尚A800是一款非常接地氣，而且目前市場保有量非常大的一款車型。
在中國，這種入門MPV車型越來越多，眾多廠商都來到這個級別進行競爭，而這一輛A800就是長安歐尚全新推出的車型，在上市後就把競爭目標鎖定在這個級別的霸主寶駿730身上，優點是動力的平順性、隔音還有車內空間不錯，整個車的儲物空間都表現不錯。缺點是油門靈敏低扭差，新手需要多適應一段時間，油箱容積小。
內飾造型部分，歐尚A800全系車型都採用相同的設計，中控臺上方使用的是硬塑膠材質進行覆蓋，這方面不如對手厚道。值得一提的是，新車配備了液晶儀表，這在同級別車型中並不多見，挺搶眼的配置。
乘坐空間方面，歐尚A800採用的是2+2+3的座椅佈局，各排空間表現都還不錯。特別要說的是第三排的表現，即便長時間乘坐也沒問題。
動力方面，新車型依舊搭載的是1.6L和1.5T兩種排量的發動機，其中1.6L發動機可滿足國VI排放標準，傳動系統1.6L發動機匹配的是5MT變速箱，1.5T發動機匹配的是6MT和6AT變速箱。
長安歐尚A800是一款非常接地氣，而且目前市場保有量非常大的一款車型。
在中國，這種入門MPV車型越來越多，眾多廠商都來到這個級別進行競爭，而這一輛A800就是長安歐尚全新推出的車型，在上市後就把競爭目標鎖定在這個級別的霸主寶駿730身上，優點是動力的平順性、隔音還有車內空間不錯，整個車的儲物空間都表現不錯。缺點是油門靈敏低扭差，新手需要多適應一段時間，油箱容積小。
內飾造型部分，歐尚A800全系車型都採用相同的設計，中控臺上方使用的是硬塑膠材質進行覆蓋，這方面不如對手厚道。值得一提的是，新車配備了液晶儀表，這在同級別車型中並不多見，挺搶眼的配置。
乘坐空間方面，歐尚A800採用的是2+2+3的座椅佈局，各排空間表現都還不錯。特別要說的是第三排的表現，即便長時間乘坐也沒問題。
動力方面，新車型依舊搭載的是1.6L和1.5T兩種排量的發動機，其中1.6L發動機可滿足國VI排放標準，傳動系統1.6L發動機匹配的是5MT變速箱，1.5T發動機匹配的是6MT和6AT變速箱。
長安歐尚A800為大家打造了的一款“移動的健康堡壘”——IAPS智慧活性濾淨系統就像是大功率的空氣清淨機，能夠有效過濾PM2.5細小顆粒，同時吸附SO2、CO2、苯等有害氣體，迅速淨化車內空氣。