其實，這個問題很好發現。

1，拉線式油門。

①拉線起毛，也就是說拉線有部分鋼絲斷了。

②，拉線與外面保護套長期一個位置摩擦，導致拉線部分變形，與保護套摩擦產生阻力使油門變重。

④拉線內部由於長期未潤滑，會產生髮卡現象。。

⑤，保護套內，部分拉線斷了髮卡導致油門變重。

⑥拉線在保護套內生鏽，導致髮卡引起油門變重。

2，節氣門軸生鏽或磨損過度髮卡，導致油門變重。

3，機械式油門。（現在較少）

各連線部位松曠，也會夾雜油門行程過長。

連線球頭磨損過大，導致髮卡。

如果未發現拉線斷裂的情況，可拆下油門向裡面灌機油潤滑，並調整保護套的角度可以解決問題，但缺點是，時間長了以後，機油在裡面幹了會造成拉線生繡，又出現油門重的現象。建議更換拉線是最好的辦法。

如果是節氣門髮卡生鏽可拆了用砂布打磨就行。如節氣門軸松曠，有條件的話可以加工，沒條件只好換了。

油門踩下去費力建議先看踏板，踏板和車體間有個軸承看順不順暢，油門線有沒有卡死。沒問題就去查節氣門，有沒有積碳問題，很多車友問題都出自這裡。

踩下去不回位，要檢查下油門踏板有沒有被異物給卡住了，比如食品水瓶子等物品，然後檢查發現不是異物，是踏板本身發澀生硬回位慢或不回位那麼去4S店查查吧，不要怕被坑就硬扛著。

這個問題要搞清楚是油門踩起來費力，還是油門踩下去車速起不來費力，如果是油門踩起來費力，但踩下去後車速能起來，發動機動力沒有影響的話，一般情況下是油門拉線髮卡的比較多，先檢查油門拉線，如果油門拉線正常，再檢查油門踏板軸是不是活動自如，如果油門踏板活動自如，繼續檢查節氣門體是否活動自如。油門踩起來越來越費力就是這三個地方的原因。如果是油門踩下去車速提不起來，發動機無力，這就是發動機的故障了。要檢查發動機故障的原因。

電子油門踩費力就是電子油門故障！如果是機械式的檢查下進氣門不卡的話！百分之90油門拉絲！還有就是油門踏板底下是不是墊的東西厚了！（腳墊

您說的費力可能是踩油門的時候比較緊，我們可以先把節氣門上的拉下拆下來，在踩一下油門看一看是否還有不順暢的感覺，要是還有這種情況可能發生為，油門拉線裡面上鏽，或有雜質等等，影響拉線伸縮的順暢，這種情況可以更換一下油門拉線。

要是拆下節氣門油門拉線以後沒有不順暢的感覺，一般都節氣門的問題，可以清洗一下節氣門，在清洗一下節氣門的回位彈簧，這種情況一般發生在麵包車，或稍微老一點的車輛上，可以自己買一桶松鏽劑，沒事的時候自己清洗，相對來說會省下不少錢。