一份價錢一分貨，賓士寶馬貴有貴的道理。首先是品牌溢價，同樣的車換上賓士寶馬的標，身價立馬翻倍。

第二是賓士寶馬的品質，大家買對賓士寶馬的追求和迷戀，很大程度上來說是追求賓士寶馬的品質。

賓士寶馬都是百年老企業了，經久不衰可見造車工藝和設計靈感都是領先同時期的大多數品牌的。

特別是這兩大品牌中國產以後，雖然有些減配但是總體質量還是很不錯，有效地降低了售價可以用更低地價格購買。

值不值這個問題，還是看自己。就像很多人覺得花1-2萬買個lv不值，有人卻很願意買單。賓士寶馬在全球都是認可的豪華品牌，國內更是如此，不僅車型好看，效能很強，品牌也過硬，還是很值得購買的。

關鍵是面子，華人還在以車為面子，認為開個好車就有面子，其實現在華人應該以事業成功為面子，有事業的人才叫有面子，以馬雲，劉強東，等等人物為榜樣才有面子。

值得！

一、獨到之處：賓士優勢在於設計和裝修，外觀內飾氛圍營造，哪怕是輪轂上的一個標，也都是4K高畫質的感覺，細節豪華感是最大的優勢。寶馬是駕駛者之車，開起來提速剎車的平順性，引擎的聲浪，轉彎的平穩，都給駕駛者提供了其他品牌提供不了的豪華感。

二、品牌文化：一說起汽車，大家都能想到的品牌就是賓士寶馬，這兩個品牌已經形成了文化，就像雙十一，大家都不約而同的過網購節一樣。買車的人也一樣，有了條件買一臺什麼車呢？第一時間想到的也是賓士寶馬。同樣的反作用力，路人看到別人開的是賓士寶馬，就知道這個人有一定的經濟基礎。談生意，處理矛盾都帶著一種富人光環，不要小看這個光環，有的時候可能影響一樁生意的成敗，一個事件的導向。當然，透過汽車文化認識的朋友也都會是有一定經濟基礎的人，對個人發展、格局改變都有影響。

三、科技含量：底盤調教，智慧自動化程度，大螢幕及系統運用，都走在汽車領域前列。

四、售後服務：雖然價格都不低，但是服務還都是不錯的，就像高階住宅人車分離的小區一樣，保安也會比較有禮貌。

當然，他們顯然也有缺點：價效比不高，新技術帶來的可靠性不高，召回情況比較多。希望不愛研究的網友正確看待召回，這是售後負責的表現，沒有哪個新技術不經過社會檢驗就能成熟的，想要可靠穩定就去買法系日系，穩定的同時也失去了先進，選擇就要有所捨棄，人無完人車無完車。