美國卡車初創公司Nikola Motor Company雖然成立時間並不長的，但它近日又為市場帶來了一款全新的氫燃料半掛卡車。它將主要面向歐洲、亞洲和澳洲市場。這款取名為Nikola Tre的新卡車其外形與此前兩款同類型卡車大不相同，不過看起來配置規格應該差不多。
Tre將採用一套能為輸出1000馬力的電動發動機提供動力的氫燃料電池、續航里程在500-1200公里之間--具體視卡車的配置而定、只需20分鐘左右的時間就能充滿燃料。為了實現全自動駕駛，這款車還將配備大量的感測器。
這家初創公司今年早些時候起訴了特斯拉侵犯其電動半掛車的專利。因為特斯拉一再駁回於是兩者之間的案子就一直處於反反覆覆的狀態。
不難看出，特斯拉和Nikola都對長途清潔運輸汽車的渴望，然而它們採用了兩種不同的電動卡車方式。截止到目前，百事、沃爾瑪、Anheuser-Busch都已經預定了特斯拉的電動卡車。而與此同時，Nikola在今年上半年宣佈了Anheuser-Busch從他們那裡預定了800輛氫燃料卡車的訊息。
Nikola表示，Tre將在2020年進入測試階段，量產計劃會在2023年開始。這一時間表將為這家初創公司提供建立一套氫充電站網路的足夠時間。
美國卡車初創公司Nikola Motor Company雖然成立時間並不長的，但它近日又為市場帶來了一款全新的氫燃料半掛卡車。它將主要面向歐洲、亞洲和澳洲市場。這款取名為Nikola Tre的新卡車其外形與此前兩款同類型卡車大不相同，不過看起來配置規格應該差不多。
Tre將採用一套能為輸出1000馬力的電動發動機提供動力的氫燃料電池、續航里程在500-1200公里之間--具體視卡車的配置而定、只需20分鐘左右的時間就能充滿燃料。為了實現全自動駕駛，這款車還將配備大量的感測器。
這家初創公司今年早些時候起訴了特斯拉侵犯其電動半掛車的專利。因為特斯拉一再駁回於是兩者之間的案子就一直處於反反覆覆的狀態。
不難看出，特斯拉和Nikola都對長途清潔運輸汽車的渴望，然而它們採用了兩種不同的電動卡車方式。截止到目前，百事、沃爾瑪、Anheuser-Busch都已經預定了特斯拉的電動卡車。而與此同時，Nikola在今年上半年宣佈了Anheuser-Busch從他們那裡預定了800輛氫燃料卡車的訊息。
Nikola表示，Tre將在2020年進入測試階段，量產計劃會在2023年開始。這一時間表將為這家初創公司提供建立一套氫充電站網路的足夠時間。