會影響。冷卻液俗稱防凍液，汽車空調暖風就來自於此，原理和家用空調製熱不一樣。汽車暖風迴圈是在發動機冷卻液小迴圈管路中並聯一條管路，管路中連線暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。在設計發動力冷卻系統時，工程師會優先考慮發動機散熱，然後是暖風正常工作。在冷卻液不足時，會優先讓冷卻液在發動機中迴圈，此時暖風迴圈管路中就沒“水”了，暖風水箱中大部分是氣，此時空調暖風自然不熱。從發動機倉內部就能看到暖風水箱的位置，有些車型暖風水箱位置會高於缸體，和缸蓋持平或高於缸蓋，這樣就保證在冷卻液不足的情況下優先使冷卻液在缸體、缸蓋中迴圈，補足冷卻液後，暖風水箱中充滿滾燙的冷卻液，暖風自然會熱起來。擴充套件資料：冬天，許多車主為了保證車內溫暖，而長時間緊閉車窗，開啟空調暖風。這樣雖然能夠確保車內溫度適宜，讓人免於寒冷侵襲，但是也極易造成車內空氣汙染。這是因為許多汽車採用了瀝青阻尼墊等易於揮發有害氣體的材料，車廂密閉時間一長，有害物質濃度就會升高，引起人體不適。避免車內空氣汙染，最直接且理想的方法，是嚴選健康安全的車身材料。同時，即使在開啟空調的狀態下，也可以適當開啟車窗，通風換氣，以確保良性的車內外空氣迴圈。不過開啟車窗難免會對車內溫度造成影響。隨著人們健康意識的提高和科技的進步，現在許多汽車內都安裝了空氣淨化裝置，能夠智慧檢測車外空氣質量，並促成合理的車內外空氣迴圈。參考資料來源：人民網-怎麼這麼冷！空調暖風冬天不熱可真要命人民網-冬季開車要舒適 汽車空調使用保養有訣竅

首先拿注射器把多餘的防凍液抽出來，抽的時候需要注意防凍液冷卻了再開啟蓋子，不然容易往出冒，燙傷手。多餘的抽出來以後，那你自己檢查下暖風的進水管和回水管是否熱，水管熱就說明你的暖風機裡的隔風板位置不正確，不能按你的要求來分導風向。不熱 那就是暖風水箱堵了。