汽車喇叭是使用汽車過程中經常會使用到的部件，有時候出現喇叭不響，單音，音質不好，時好時壞的情況都是很多車輛遇到過的情況。雖然是個小問題，但是也會給駕駛員帶來大麻煩。自己愛車的喇叭遇到故障，應該如何處理和維護，平時又該如何日常保養，都是大家應該瞭解的。

要想明白喇叭為什麼會出現故障，大家應該知道喇叭的工作原理。汽車喇叭是依靠金屬膜片振動發聲的，當按下喇叭後，電流經過觸點透過線圈，線圈的磁力吸引銜鐵，膜片被強制移動，銜鐵移動後觸點斷開，電流消失，線圈磁力也消失，膜片的自身彈動和彈簧片的作用與銜鐵復位，觸點閉合電路再次接通，並重復。一般喇叭出現故障的原因有三個。

第一點是密封不嚴導致受潮。如果喇叭質量不合格，密封性沒有達到要求，在平時使用或者洗車時浸水或者浸入水蒸氣，導致喇叭觸點受潮無法正常執行。

第二點是電磁線圈端子接觸不良。如果是電磁線圈的端頭漆包線絕緣體處理不淨或者鉚釘壓接不好，很容易出現喇叭工作故障。這時只能更換喇叭。

第三點是觸點燒蝕。當你在使用喇叭過程中，長時間按住喇叭不放，很可能喇叭產生了觸點點蝕，阻抗也因此增加，電流透過線圈時減小，磁力不足導致銜鐵無法正常帶動膜片，就會出現喇叭聲音異常或者嚴重時不響。

可能有兩個原因：

第一個可能是喇叭本身的質量問題造成的

第二個可能是喇叭的插頭虛接或者鬆動導致的喇叭觸點一直接觸。

喇叭開關接觸點有絕緣層，拆開方向盤用細砂紙輕輕打磨一下。由於喇叭的振動性大，容易造成線束插頭松曠接觸不良。用夾線鉗夾實，就可以了。

檢查喇叭線圈，如果喇叭線圈發黑了，那就說明線圈燒壞了，就別修了換新的，如果線圈沒有壞，那就用螺絲刀調整一下喇叭的聲音簧片，你在喇叭接線面接接是哪個螺絲，接著了前後調整一下，喇叭就會響了。

1.電瓶電壓是否正常。

2.喇叭保險絲是否燒斷。

3.喇叭損壞，或者沒有調節好。

4.喇叭繼電器損壞，造成喇叭電源觸點不閉合，或者觸點燒蝕。

6.線路斷路故障。

檢查時，用逐級排除法，找出故障點，維修或者更換。

1汽車喇叭不響，最簡單直接的方法是先撿查一下車上的管喇叭的保險絲，保險如果沒壞，把喇叭兩個插頭－邊通電瓶正極，另一邊碰一下電瓶負極，如果喇叭響了，排出喇叭的問題，如果不響就直接換喇叭。

2如果喇叭是好的，再檢查保險盒上喇叭繼電器，最簡單的方法是用旁邊相同的調換試一下，如果調換後喇叭響了，換一個相同的繼電器就可以了。

3如果換了繼電器，仍然不響，檢查方向盤與組合開關接觸點，（帶安全汽囊的車子，油絲排線容易斷裂，這種車需要如果油絲壞了，需要專業人士拆除更換）。

4少部分原因是給合開關與總成線之間的插頭接觸不良，一般拔下插頭，兩邊插片弄緊一點插上就可以了。

5如果以上都檢查了沒問題，最後就要檢查方向盤是否搭鐵的問題。

喇叭不響或聲音嘶啞的主要原因有蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等。 1、檢查電源系統。接通前照燈開關，前照燈不亮或暗淡，此時起動發動機，稍加油門，若前照燈燈光正常，喇叭響，則是蓄電池存電不足，應按前述方法檢查蓄電池及其連線電纜情況。蓄電池存電不足情況下，汽車可以正常行駛，需要按喇叭時，只需適當加大油門即可。 2、若前照燈亮度正常，按下喇叭按鈕，檢查繼電器是否有嗒、嗒響聲，若有，則可能是喇叭損壞或喇叭搭鐵不良故障，應更換喇叭 總成或排除搭鐵不良故障。喇叭繼電器通常位於轉向盤左下方，不同車型喇叭繼電器位置請參照隨車使用說明書和車上的熔絲、繼電器識別牌，喇叭通常位於散熱器（水箱）下面後方。若喇叭搭鐵不良，可以將喇叭拆下，並重新裝上；若喇叭損壞，則需要換用一個新的喇叭。 3、按下喇叭按鈕進行試驗，若繼電器無響聲，可能是喇叭繼電器或喇叭按鈕損壞。若喇叭繼電器損壞，應更換繼電器；若喇叭按鈕損壞，可將位於轉向盤上的喇叭按鈕拆下，用導線短接進行應急。

1.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，知水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。2.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣道漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作回不良。此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。3.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。答但不斷按喇叭時，若瞬間強電流透過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。