題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。十一二萬的落地預算裸車價格就要控制在十萬元左右了，而在這個價格範圍當中如果排除日系車的話，個人感覺可選擇的合資緊湊級別家用轎車實在是不多。但是不多並不代表沒有，下邊我就來給大家簡單的推薦幾款，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

首先說題主提到的Lavida以及Bora。這兩款車這個落地價位只能購買到老款的車型。因為在目前的終端售價來看，新款的車型起售價就已經超過了這個預算了。而老款相對來說優惠幅度比較大，這個價格的話能夠買到一個相對比較不錯的配置。而Lavida以及Bora這兩款車型的話它們自身的技術平臺以及核心動力是沒有什麼太大區別的，如果說比較在意一個市場知名度以及國內消費者的一個細節最佳化，那麼選擇Lavida更好，而如果說比較在意更加純正的德系血統，Bora更有優勢。然後就是這個價格可以買到的CAVALIER。這款車是雪佛蘭旗下目前轎車銷量的代表車型，應該說這款車型的上市替代了之前非常火爆的Cruze，成為了雪佛蘭的轎車銷量代表。從這款車它的自身優點來看，更大的車內空間以及更加穩定的自動擋變速箱是它非常大的這麼一個亮點。並且終端的優惠幅度非常的大，自身的配置也算比較豐富，價效比明顯的要比Lavida以及Bora更加的突出。但是在這款車如此多的優點的前提下，這款車它的品控以及細節做工是明顯的不如Lavida以及Bora更加嚴謹的，所以說這款車就適合那些追求空間以及價效比的消費者。最後再來推薦一款韓系的家用轎車。這個價位的話目前可以考慮一下現代的Elantra。雖然說預算不多，但是對於這臺車來說我個人還是更加推薦它更加純熟的自吸版本，價格更低，也比較符合這個預算的價位。對比起其他車型來說，這款車它的設計應該說更具有韓系的這麼一個特色，顏值表現更加突出並且從車內空間的表現來看這款車又要優於前面所提到的三款車型了，並且在核心動力方面，傳統的自吸優勢讓這款車有著自身非常大的一個穩定點。並且因為銷量原因，目前這款車它的終端優惠幅度也是比較大，這個落地預算配置應該說也足夠用。