如果不能夠正確地操作剎車,汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器,因此,也許我們可以說剎車技術是駕駛汽車的境界之一。那麼剎車的最高境界就是車輛平穩地減速或停止,車內的小夥伴自然安坐,感覺不到頓挫感。當然了,想達到如此境界並非一朝一夕,但是如能掌握技巧,還是可以提前到達的!鋰電老兵馬工為大家說明剎車技巧。
1、防“點頭”剎車技巧
很多新手掌握不好剎車時機和剎車力,往往剎車會比較生硬的。
具體操作:
在剎車距離足夠的前提下,請緩慢持續踩下剎車踏板,均勻減速,當車身趨於停下的時候,要緩慢抬升剎車踏板,直到停穩時完全鬆開。
請牢記兩點:一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理;二是要控制好右腳的力度。
跟車時剎車要確保與前車的安全距離,此時,剎車技巧的關鍵是:緩踩剎車踏板,保持剎車力,再根據前車速度增大或減小力度。
當發現前車開始剎車(剎車燈點亮)就將腳放在剎車踏板上,均勻加力,平穩減速至與前車速度基本一致,保持剎車踏板位置,然後再觀察前車的速度變化,調整剎車力度。如果前車的速度不再下降,此時可以緩慢鬆開剎車踏板,加速前行,繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。
上坡剎車的技巧與平路上差不多,但由於車身質量帶來的減速作用,剎車力比平路行駛要稍小一些。上坡剎車同樣要緩踩剎車,要比平路行車更緩一些,但鬆開剎車踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會過度下降。
老司機才知道,自動擋下坡時踩剎車是最危險的,下面才是正確的做法。在下陡坡的時候,一直踩著剎車控制車速,就會使剎車片與剎車盤之間的接觸時間增長,產生大量的熱量。達到一定程度之後,就會使剎車片和剎車盤被撐開,突然出現剎車失靈的情況。那個時候車子就再也無法控制,當然是最危險的。
正確的做法就是在下坡路的時候,為了不導致剎車失靈,我們可以先將檔位換成自動擋的L檔,也就是低速擋,這個檔位相當於我們手動擋汽車上的1擋。之後,汽車的速度自然而然就會減慢,還能增加汽車的抓地能力,方便車主更好地控制車子。
如果不能夠正確地操作剎車,汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器,因此,也許我們可以說剎車技術是駕駛汽車的境界之一。那麼剎車的最高境界就是車輛平穩地減速或停止,車內的小夥伴自然安坐,感覺不到頓挫感。當然了,想達到如此境界並非一朝一夕,但是如能掌握技巧,還是可以提前到達的!鋰電老兵馬工為大家說明剎車技巧。
1、防“點頭”剎車技巧
很多新手掌握不好剎車時機和剎車力,往往剎車會比較生硬的。
具體操作:
在剎車距離足夠的前提下,請緩慢持續踩下剎車踏板,均勻減速,當車身趨於停下的時候,要緩慢抬升剎車踏板,直到停穩時完全鬆開。
請牢記兩點:一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理;二是要控制好右腳的力度。
2、跟車防“親吻”技巧跟車時剎車要確保與前車的安全距離,此時,剎車技巧的關鍵是:緩踩剎車踏板,保持剎車力,再根據前車速度增大或減小力度。
具體操作:
當發現前車開始剎車(剎車燈點亮)就將腳放在剎車踏板上,均勻加力,平穩減速至與前車速度基本一致,保持剎車踏板位置,然後再觀察前車的速度變化,調整剎車力度。如果前車的速度不再下降,此時可以緩慢鬆開剎車踏板,加速前行,繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。
3、坡路剎車技巧上坡剎車的技巧與平路上差不多,但由於車身質量帶來的減速作用,剎車力比平路行駛要稍小一些。上坡剎車同樣要緩踩剎車,要比平路行車更緩一些,但鬆開剎車踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會過度下降。
4、下坡路剎車技巧老司機才知道,自動擋下坡時踩剎車是最危險的,下面才是正確的做法。在下陡坡的時候,一直踩著剎車控制車速,就會使剎車片與剎車盤之間的接觸時間增長,產生大量的熱量。達到一定程度之後,就會使剎車片和剎車盤被撐開,突然出現剎車失靈的情況。那個時候車子就再也無法控制,當然是最危險的。
正確的做法就是在下坡路的時候,為了不導致剎車失靈,我們可以先將檔位換成自動擋的L檔,也就是低速擋,這個檔位相當於我們手動擋汽車上的1擋。之後,汽車的速度自然而然就會減慢,還能增加汽車的抓地能力,方便車主更好地控制車子。