一個是SUV;一個是轎車，定位不同。

動力的話ATS肯定要高很多，畢竟0-100KM加速才6.2秒。

價格的話現在武漢ATSL技術型裸車是215000，下地不到25萬，前置後驅，8檔手自一體，綜合油耗10L左右。車身長寬高4730×1854×1426，軸距2860mm。標配BOSE音響。279匹馬力。百公里加速6.2秒。

Q3的最低配的話1.4T裸車是20.3左右，就不用說了。2.0T的最低配裸車要到23萬多點。前置前驅，7檔雙離合，油耗8L左右。車身長寬高4398×1841×1591，軸距2603。180匹馬力。百公里加速是8秒左右。

買車還是要看個人選擇，喜歡品牌的話選Q3，喜歡動力和操控可以選擇凱迪拉克ATS。

個人覺得ATS價效比要高過Q3。

怎麼比較呢 朋友 一個運動型轎車 一個SUV沒有可比性 這個看樓主的需求了 一個透過性 比較好 一個動力比較好 兩個車同樣的特點就是空間都不大 都是硬傷 唯一的相同點 兩個沒有什麼可比性 還有凱迪拉克保值率 不如奧迪好 最後要品牌就選奧迪 要個性 操控 動力的話那就選凱迪拉克

最後個人觀點奧迪 必定保值率高

衡量價效比的標準，體現在選車上面，最直接的莫過於價格。奧迪Q3作為奧迪家族的緊湊級SUV，大家相比都知道，奧迪屬於一線豪華車品牌。就奧迪這四個圈的標誌，這個品牌的溢價都要高於凱迪拉克ATS。還有SUV的紅利還沒有結束，大家都SUV的熱度有增無減，所以SUV的車型定價都是偏高的，奧迪Q3也不例外。而轎車你會發現車型太多，競爭非常激烈，所以定價方面相對有誠意。加上凱迪拉克慣用的套路，一言不合就降價，降到你滿意為止，在價格方面還是ATSl更加實惠一些，價效比更高一些。

衡量價效比，還有就是配置，價格相差不大的情況下，買到的配置最多。最直觀的奧迪Q3搭載的是1.4T的渦輪增壓發動機，都淪落到和Golf一樣的動力系統了。而ATSL技術型都是2.0T發動機。但在其他科技配置方面，奧迪Q3的配置還是高於ATSL的，畢竟技術型是ATS的最低配。

個人而言，不是同級別的車型，不好說哪個價效比更高，感覺兩個車都挺實惠的。如果價位相差不大（這個看各地優惠力度），單純配置來說，奧迪Q3時尚的配置更高，價效比更高一些。如果從優惠力度來說，凱迪拉克ATS的優惠力度比較大，很多地方裸車能做到20萬出頭。20萬左右，能買個豪華車品牌，也是個不錯的選擇。