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  • 1 # 王總管汽車日記

    我認為首先應該是價格,新款之前還在加價銷售,現在店裡也沒什麼優惠,還要加裝潢和配置,老款現在已經停產在售狀態,優惠價格也不錯!上個月優惠23點很正常,現在不到20個點,賣一臺少一臺!不急用車可以等等~

  • 2 # 汽車網評

    要知道這個問題的答案話,那我們要知道寶馬新款和舊款的差別在哪裡。

    1、 售價

    這是大多數消費者在購車過程中最關注的一個條件,

    新款寶馬的最低配起步售價是在31.39萬,而且因為是新款上新,所以在這方面基本沒有太大優惠。

    舊款寶馬的最低配起步售價是在28.68萬,在不算終端優惠的情況下,這接近三萬塊的差價讓大部分心水BMW3 Series的消費者也是覺得是個不小的臺階。

    2、 駕駛方面

    雖然新3系的車身姿態在駕駛的時候表現得更加優秀,而且在底盤方面的穩重感,舒適感,厚重感、靜音有很大的提升,但是BMW3 Series作為B級車的運動標杆,它本身的操控和運動化會讓消費者更加願意去體驗、買單。現在這款新3系舒適的底盤,雖然是向市場上更多的消費者的需求回饋製造的新產品,但是對於一些BMW3 Series忠實的消費者而言,在駕駛的時候反而更喜歡舊款那種“偏硬”的感覺,路上行駛的回饋會給駕駛者清晰的感受。

    不過現在新3系作為一款家用車的話,最大馬力184匹的資料,已經完全可以適應駕駛者在道路上行駛的動力要求,而且因為新3系的油門響應快、方向盤轉向手感也上一代重一些,所以在操作方面也是會有一定程度的提升。在座椅方面的厚重和填充比舊款更舒適,但是腰部支撐可以更加最佳化一些。目前還增加手機資料鑰匙解鎖、無carplay、無線充電面板、語音控制中控、手勢控制中控面板等功能,所以在現在而言,新3系都是一款非常優秀而且產品力很強的車。

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