現代物流資訊不對稱，成本高運費低，返程空駛率高。

貨源資訊和車輛資訊在少數人手裡。資訊透明度低，資訊費用高，效率低。

因為資訊不對稱，給人一種車多貨少的感覺，造成在價格方面惡性競爭。壓縮利潤，使整個物流行業沒有向專業化發展的動力。

返程空駛，只有成本，沒有收益。造成運力資源極大的浪費！

順風遞平臺解決這些痛點。物流資訊透明化，所有使用者都可以看見訂單資訊，自由選擇，自主定價。貨主和司機自由雙向選擇，司機可以提前釋出返程時間和路線供貨主選擇。

現代物流應該專業化，低成本低運費，高效率。

應該透過提高效率，提高專業性，降低資訊成本來提高利潤。又不會增加運費，還可以降低運費提高競爭力。

有足夠的利潤，進入良性競爭後，競爭力才會變成運費以外的東西！物流行業才會健康發展下去，才會真正成為現代物流！

對於現代物流業出現的各種各樣問題，我僅僅就我所瞭解的進行分析和判，。現代物流業的痛點主要在農村物流區域的主觀性缺失以及物流從業人員的待遇問題。

目前在農村從事物流領域的企業，包括各大快遞公司以及各大主要物流公司以外，還包括很多擁有自營車輛的物流人員。

目前主要的快遞公司和物流企業，對農村物流的態度是，食之無味，棄之可惜。因為中國城市化程序的加快，農村常住人口減少。很多農村在狹長的公路兩邊分佈，而有的農村是在村級公路的溝通下才能經過長途跋涉進行物流運輸。這在無形中加大了物流運輸成本，減少了主要物流公司對於農村物流的興趣。所以在這種條件下催生了很多自己運營擁有個人車輛的個體物流運輸戶。

儘管這些個體運輸戶價格便宜，服務周到。但是他們的服務方向很受限制，遠端物流僅能依靠主流的快遞公司來實現。包括順豐冷鏈之類的生鮮運輸的缺失，也造成了農產品不能及時運輸，生鮮農產品的出售被限制，客觀上減少了農民的收入。

而也因為農村交通的滯後發展，對物流造成了不利影響。農村物流運輸價格一般不會很低。而其中最業務量最大的農村快遞物流，因為其從業人員業務水平有限。物流運輸過程中造成的破損情況比較常見，這些常見的問題也對農村快遞和物流市場造成了不利的影響。而目前已經開設的農村物流點也因為盈利不夠豐厚而影響了主要物流公司的決策。

其實這些農村物流行業的痛點，並不僅僅是物流行業的問題。而是整個中國城鄉發展不同步的一個縮影。但我們能夠可喜發現，中國城鄉發展的差距隨著經濟發展和時間的推移正在同步縮小。